Zastrzeżenie dotyczące plików cookie

zgadzam się Nasza strona internetowa przechowuje pliki informacji tekstowych (cookies) w urządzeniu, aby zapewnić najlepszą treść i cel statystycznej. Możesz wyłączyć używanie plików cookie, zmieniając ustawienia swojej przeglądarki. Kiedy Zobacz naszą stronę internetową bez zmieniania ustawień przeglądarki, którą nam dajesz pozwolenie na przechowywanie tych informacji na twoim urządzeniu.

Subaru Forester, 1999 Strona szczegółów samochodu - 13 500PLN, 280km, 2.0, lpg, manualna, 211KM - S2Find

Subaru Forester

ID: 588924381
13 500 PLN
Model, typ nadwozia:
Subaru Forester, SUV
Wersja:
Rok produkcji:
1999
Paliwo:
lpg
Pojemność skokowa:
2.0
Skrzynia biegów:
manualna
Kolor:
Czarny
Przebieg:
280
Moc:
211 KM
Kraj pochodzenia:
Włochy
Lokalizacja:
Węgierska Górka

Szczegółowe informacje


Forester z '99 roku w ciekawej specyfikacji.

Obecny model różni się nieco od seryjnego S-Turbo następującymi dodatkami:
- silnik EJ20 po remoncie ok. 50 000 km temu z powodu zatarcia- naprawa na 12 000 zł
- turbo TD04L z WRX z mapą na 0,8 bara czyli seryjne parametry 211 hp
- przelotowy wydech 2,5 " robiony na zamówienie w Buzzer
- blow- off (dyskretny)
- hamulce 4-tłoczkowe od WRX
- fotele kubełkowe i kierownica dedykowana do Imprez WRX
- turbo-timer: podtrzymuje pracę silnika po wyciągnięciu kluczyka w celu studzenia i smarowania turbiny po jeździe
- czujniki parkowania
- wzmacniane sprzęgło
- instalacja LPG założona w 2015 roku (butla do 2024 roku)

W 2019 roku wykonano:
- wymiana tarcz i klocków przód
- wymiana drążka kierowniczego i łączników stabilizatora
- wymiana amortyzatorów i sprężyn z tyłu na nowe oraz przód sprężyn wraz z zbieżnością
- przeprowadzono regulację luzów zaworowych oraz wymieniono uszczelkę pokrywy zaworów
- wymiana oleju i filtrów jesienią
- naprawa przewodów paliwowych z powodu zużycia
- w lutym 2020 przegląd LPG- wymiana uszkodzonego czujnika ciśnienia- faktura na 480 zł

Obecnie Subaru płynnie jeździ na benzynie i lpg. Spalanie w cyklu mieszanym to 11 l/100 km więc nie ma tragedii.
Silnik nie zużywa oleju- jeździ po remoncie na full syntetyku i nie ubywa go między wymianami.
Jak to z leciwym samochodem zawsze jest coś do dopieszczenia. Lakier ma kilka rys i wymaga odświeżenia- mogę dać gratis kosmetyki do polerki, nie zdążyłem tego zrobić do jesieni. Tarcze i klocki tył wraz ze szczękami ręcznego będą do wymiany w najbliższym czasie. Konserwacja podwozia miała miejsce kilka lat temu więc warto o tym pomyśleć, obecnie do poprawek błotnik prawy tył- reperaturki dostępne na allegro od 75 zł, chyba nawet mam taką więc dorzucę gratis. Wypada się zając przy okazji konserwacji podwozia wymianą podpory/łożyska wału na środku bo ma lekki luz.
Autko jeździ prosto i nie ściąga go na boki, fajnie przyspiesza, hamuje dużo lepiej niż S-Turbo bo tam hamulec to było nieporozumienie.

Sprzedaż oparta o fakturę vat- subaru jest samochodem firmowym. Z tego tytułu kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej.

Informacje o pojeździe

Wyposażenie: