Использование куки-файлов

Я согласен Наш сайт сохраняет файлы текстовой информации (куки) на вашем устройстве, чтобы обеспечить лучший контент и статистические цели. Вы можете отключить использование файлов cookie, изменив настройки своего браузера. При просмотре нашего веб-сайта без изменения настроек браузера вы даете нам разрешение на хранение этой информации на вашем устройстве.

Subaru Forester, 1999 Детальное описание автомобиля - 13 500PLN, 280км, 2.0, lpg, manualna, 211л.с. - S2Find

Subaru Forester

ID: 588924381
13 500 PLN
Модель, марка:
Subaru Forester, SUV
Версия:
Год выпуска:
1999
Топливо:
lpg
Объем:
2.0
КПП:
manualna
Цвет:
Czarny
Пробег:
280
Мощность:
211 л.с.
Страна-производитель:
Włochy
Расположение:
Węgierska Górka

Детальная информация


Forester z '99 roku w ciekawej specyfikacji.

Obecny model różni się nieco od seryjnego S-Turbo następującymi dodatkami:
- silnik EJ20 po remoncie ok. 50 000 km temu z powodu zatarcia- naprawa na 12 000 zł
- turbo TD04L z WRX z mapą na 0,8 bara czyli seryjne parametry 211 hp
- przelotowy wydech 2,5 " robiony na zamówienie w Buzzer
- blow- off (dyskretny)
- hamulce 4-tłoczkowe od WRX
- fotele kubełkowe i kierownica dedykowana do Imprez WRX
- turbo-timer: podtrzymuje pracę silnika po wyciągnięciu kluczyka w celu studzenia i smarowania turbiny po jeździe
- czujniki parkowania
- wzmacniane sprzęgło
- instalacja LPG założona w 2015 roku (butla do 2024 roku)

W 2019 roku wykonano:
- wymiana tarcz i klocków przód
- wymiana drążka kierowniczego i łączników stabilizatora
- wymiana amortyzatorów i sprężyn z tyłu na nowe oraz przód sprężyn wraz z zbieżnością
- przeprowadzono regulację luzów zaworowych oraz wymieniono uszczelkę pokrywy zaworów
- wymiana oleju i filtrów jesienią
- naprawa przewodów paliwowych z powodu zużycia
- w lutym 2020 przegląd LPG- wymiana uszkodzonego czujnika ciśnienia- faktura na 480 zł

Obecnie Subaru płynnie jeździ na benzynie i lpg. Spalanie w cyklu mieszanym to 11 l/100 km więc nie ma tragedii.
Silnik nie zużywa oleju- jeździ po remoncie na full syntetyku i nie ubywa go między wymianami.
Jak to z leciwym samochodem zawsze jest coś do dopieszczenia. Lakier ma kilka rys i wymaga odświeżenia- mogę dać gratis kosmetyki do polerki, nie zdążyłem tego zrobić do jesieni. Tarcze i klocki tył wraz ze szczękami ręcznego będą do wymiany w najbliższym czasie. Konserwacja podwozia miała miejsce kilka lat temu więc warto o tym pomyśleć, obecnie do poprawek błotnik prawy tył- reperaturki dostępne na allegro od 75 zł, chyba nawet mam taką więc dorzucę gratis. Wypada się zając przy okazji konserwacji podwozia wymianą podpory/łożyska wału na środku bo ma lekki luz.
Autko jeździ prosto i nie ściąga go na boki, fajnie przyspiesza, hamuje dużo lepiej niż S-Turbo bo tam hamulec to było nieporozumienie.

Sprzedaż oparta o fakturę vat- subaru jest samochodem firmowym. Z tego tytułu kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej.

Информация об автомобиле

Дополнительное оборудование: