Zastrzeżenie dotyczące plików cookie

zgadzam się Nasza strona internetowa przechowuje pliki informacji tekstowych (cookies) w urządzeniu, aby zapewnić najlepszą treść i cel statystycznej. Możesz wyłączyć używanie plików cookie, zmieniając ustawienia swojej przeglądarki. Kiedy Zobacz naszą stronę internetową bez zmieniania ustawień przeglądarki, którą nam dajesz pozwolenie na przechowywanie tych informacji na twoim urządzeniu.

Land Rover Pozostałe Land Rover, 1991 Strona szczegółów samochodu - 27 000PLN, 180000km, 4.0, benzyna, manualna, 280KM - S2Find

Land Rover Pozostałe Land Rover

ID: 531164283
27 000 PLN
Model, typ nadwozia:
Land Rover Pozostałe Land Rover, Kombi
Wersja:
Rok produkcji:
1991
Paliwo:
benzyna
Pojemność skokowa:
4.0
Skrzynia biegów:
manualna
Kolor:
Inny kolor
Przebieg:
180000
Moc:
280 KM
Kraj pochodzenia:
Wielka Brytania
Lokalizacja:
Stryków

Szczegółowe informacje


Po zaszczytnej służbie w Royal Marines trafił na brytyjski Ebay. Tam Go znalazłem w 2007r. Wsiadłem w autobus i po 3 dobach miałem już go w domu. Wersja wojskowa ,,winterised” czyli docieplony, przygotowany na niskie temperatury. W środku dwa kaloryfery i jeden tuż przy akumulatorze, do tego Webasto wodne. Niestety mimo, że w cywilnych wersjach były montowane już silniki 200TDi armia nie wierzyła w turbiny i auto posiadało wolnossący słaby diesel. W 2010r zamontowałem silnik V8 BMW 4.0 l. i Land Rover zaczął fajnie jeździć. Cała operacja montażu nowego silnika posiada bogatą dokumentację filmową i zdjęciową. To nie jest montaż przy pomocy flansz, grubych blach czy niezgrabnych połączeń. Skrzynia biegów jest oryginalna Land Rover, a cała aluminiowa obudowa sprzęgła to mix BMW i Land Rover praktycznie bezśladowo obrobione i zespawane.
Przez kilkanaście lat Land Rover przejechał z nami cała Europę od Krymu po Bałkany. Wiele wypadów na Ukrainę, Rumunię itd. Jedyne co wymagało wymiany to oleje filtry, klocki hamulcowe i standardowo całe wiadro krzyżaków na wałach napędowych. Dla zwiększenia pakowności wymontowałem jeden z tylnych kaloryferów, ale oczywiście jest luzem, do tego tylne drzwi w dobrym stanie, prawy przedni błotnik, dodatkowy komplet kół (stalowe felgi). HiLift Mam też sekwencyjną instalacje gazową, ale nigdy jej nie zamontowałem. Trzy sezony silnik pracował na instalacji z Blosem. Spalanie benzyny policzone w podróży na Krym po bocznych, często szutrowych drogach ciężko zapakowanym autem to 17l/100km. Oczywiście w ciężkim terenie było znacznie większe, ale już na asfaltowych drogach spada do 13l. Gaz na Blosie to około 20l/100km ale poniżej 100km/h na asfalcie nawet poniżej 17l/100km. Land Rover dla landroverowca który zna jego zalety i toleruje wady. Zardzewiały tam gdzie powinien, mokry od oleju gdzie trzeba, ale zawsze wierny!!!!
Dzieci urosły, na wakacje jeżdżą same, a my wróciliśmy do korzeni. Motocykle i poczciwy Willys. Szkoda, żeby auto przez większość roku nie jeździło. Więcej info na tel. 600 - pokaż numer telefonu -

Informacje o pojeździe

Wyposażenie: