Nissan Patrol

Детальная информация

Sprzedam z wielkim bólem serca i łzami w oczach swoje ukochane dziecię jakim jest Nissan Patrol Y61 z roku 2001. Samochód wyposażony jest w niezawodny i niezniszczalny silnik 4.2 (czarna pokrywa) usprawniony poprzez montaż turbiny oraz intercoolera. Turbina zamontowana na oryginalnym australijskim zestawie.
Samochód nabyłem w okolicach początku 2015r po przeszło rocznych poszukiwaniach odpowiedniego egzemplarza. Patrol w oryginale miał standardowe 3.0, poprzedni właściciel zrobił swap 4.2 z anglika (w razie potrzeby służę kontaktem). Po zakupie dopieszczenia wymagała wyłącznie warstwa wizualna, ponieważ mechanicznie był (i nadal jest) bez zarzutu. Od tamtej pory zrobiłem około 30.000km - 90% wyprawowo. Odwiedziłem nim Bałkany i Gruzję. Obecnie samochód ma około 240.000km. Nie będę pisał bajek, że auto nie jeżdżone w terenie bo czasem fantazja ponosiła i zalety 4.2 wykorzystywałem głównie w górach, ale bez katowania i topienia auta po klamki – za drogi samochód na takie zabawy. W trakcie użytkowania spotkały mnie dwie awarie – raz rozpadło się wisko, drugim razem spalił rozrusznik i namieszał w elektryce. Samochód jest serwisowany na bieżąco u mechanika, który na co dzień zajmuje się samochodami terenowymi Tauronu. Rama w stanie bardzo dobrym, zapraszam z młotkiem. W zeszłym roku ściągałem zderzaki i trochę się łuszczy na początkach profili ale bez tragedii.

Poza standardem samochód ma:
4.2 turbo diesel :D
snorkel
stalowe zderzaki przód i tył
uchwyt na koło zapasowe i hi-lift F4x4
zabudowa bagażnika na zamówienie z RockOffRoad – 2 szuflady, szuflada na lodówkę, boczne schowki i duży schowek przy siedzeniach, za siedzeniami sporo miejsca na graty.
lodówka kompresorowa Indel TB-41 (2017r)
nowa, nieużywana wyciągarka XTR 13500lbs z liną syntetyczną 30m, pilot radiowy i przewodowy
instalacja dwóch akumulatorów wraz z separatorem T-max
stalowa, regulowana krata podsufitowa w bagażniku – świetne miejsce na śpiwory, namiot, krzesełka itp.
bagażnik dachowy wraz ze skrzynią aluminiową 125x80x30 (na zamówienie) i drabinką na tylne drzwi oraz dwoma reflektorami led
koła R15 35’ Cooper STT MT– jak nowe (4szt)
koła R16 295/75 BFG AT – stan bdb (5szt)
bak od Patrykstal.pl – około 135l
szczelna puszka filtra powietrza ze snorkele.pl
stacja multimedialna GMS 2DIN + rejestrator GMS + wmacniacz i świetne głośniki
solar walizkowy 80W ze sterownikiem (ładuję tym lodówkę na postojach)
cały samochód pomalowany raptorem
progi rurowe (bardzo mocne)
kompletny, nowy wydech z nierdzewki (od kolektora) robiony na zamówienie w Ulter – ma przejechane może z 500km,
wymienione w 2018 obydwa krzyżaki + zapasowy komplet
przetwornica 300/600W
krótkofalówka z anteną Baofeng (zasięg 5km)
kamera cofania podłączona do stacji multimedialnej
zamontowane czujniki ciśnienia oleju, temperatury płynu oraz temperatury spalin (wystarczy podpiąć zegary – jakoś nie zdążyłem tego dokończyć)
w 2018 wymieniona chłodnica i zregenerowany alternator
w 2016 piaskowanie i konserwacja ramy
zrobiony włącznik wentylatora klimy – można włączyć dodatkowe chłodzenie silnika, przydatne w ciężkim terenie lub na długich podjazdach

Żeby nie było, że moje auto takie super jest to także kilka mankamentów:
ruda bierze prawy próg z tyłu
z lewej strony przy drzwiach kierowcy wgięty próg i zaczyna się ruda interesować (weszła gałąź pomiędzy drzwi i próg rurowy)
z lewego tyłu troszkę pamiątek po leśnej przygodzie
tylne drzwi kiedyś się zablokowały i wymagały siłowego otwarcia – trochę farby odeszło i rudzieje,
przekładnia kierownicza lekko cieknie i wymaga regeneracji – planuję to zrobić w najbliższym czasie
nie działa blokada – przyczyna nieznana (tak auto kupiłem) – planuję się tym zająć ale, że zupełnie z niej nie korzystam to jakoś brak motywacji
łożysko oporowe skrzyni – w sumie huczało już jak go kupiłem, ale mi to nie przeszkadza, komuś innemu może
szyberdach nie działa, jako że uszczelka była w kiepskim stanie odłączyłem go i zasilikonowalem na sztywno (mam i tak namiot na dachu więc zupełnie nie korzystam)
czujnik temperatury płynu chłodzącego do wymiany bo głupieje
obrotomierz głupieje (to chyba efekt swapa – tak kupiłem i nic z tym nie robię)
więcej wad nie zauważyłem

Sprzedaży podlega to co widać na zdjęciach bez namiotu i markizy plus skrzynia wyprawowa, która była na dachu przed namiotem, ewentualnie mogę dodać w gratisie 2 halogeny HID 7’. Gwarantuję, że to co napisałem jest prawdą – za dużo km na darmo zrobiłem kupując auta żeby kogoś na minę wsadzać. Negocjacje wyłącznie po oględzinach – nie chcę sprzedawać auta 5 lat więc jak ktoś rozsądnie coś zaproponuje to pewnie się dogadamy. Auto sprzedaję bo kupiłem widocznego na zdjęciu nowego Forda Rangera i planuję mu na pakę zamontować zabudowę wyprawową. Na tyle rzadko jeżdżę, że nie opłaca mi się trzymać osobnego samochodu tylko na 1-2 wyjazdy w roku. W zimie Patrol stoi, boję się soli. Moim zdaniem jest to gotowa, kompletna wyprawówka, która nie wymaga poza detalami wymienionymi wyżej żadnych inwestycji. Przegląd i OC aktualne.
Nie chcę zamieniać, proszę o nieskładanie żenujących propozycji typu 30.000 i biorę jutro. Bardzo proszę o ewentualne telefony po godzinie 19.00. Więcej zdjęć mogę wysłać na maila/wapp