Zastrzeżenie dotyczące plików cookie

zgadzam się Nasza strona internetowa przechowuje pliki informacji tekstowych (cookies) w urządzeniu, aby zapewnić najlepszą treść i cel statystycznej. Możesz wyłączyć używanie plików cookie, zmieniając ustawienia swojej przeglądarki. Kiedy Zobacz naszą stronę internetową bez zmieniania ustawień przeglądarki, którą nam dajesz pozwolenie na przechowywanie tych informacji na twoim urządzeniu.

Subaru Impreza, 2008 Strona szczegółów samochodu - 66 000PLN, 59000km, 2.5, benzyna, manualna, 373KM - S2Find

Subaru Impreza

ID: 508681228
66 000 PLN
Model, typ nadwozia:
Subaru Impreza, Hatchback
Wersja:
Rok produkcji:
2008
Paliwo:
benzyna
Pojemność skokowa:
2.5
Skrzynia biegów:
manualna
Kolor:
Niebieski
Przebieg:
59000
Moc:
373 KM
Kraj pochodzenia:
Stany Zjednoczone
Lokalizacja:
Grodzisk Mazowiecki

Szczegółowe informacje


Mam na sprzedaż doinwestowane Subaru Impreza STI.

Lub zamienię na Mitsubishi Exo X

Samochód nie był używany do motorsportu.
Do samochodu w komplecie są 2 komplety kół (letnie, zimowe).
Samochód jest na obniżonym zawieszeniu, nie pamiętam nazwy sprężyn.
Do auta dorzucam drugi komplet amortyzatorów i sprężyn seryjnych.

Samochód nie wymaga wkładu finansowego. Koszt modernizacji samochodu wyniósł ponad 35 tys. PLN.
Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej. Wystawiam fakturę.

Samochód został poddany modyfikacjom m.in.:
- kute tłoki Mahle
- tuleje Darton
- kurte korbowody Manley
- panewki ACL Race
- śruby ARP
- turbosprężarka Arashi TD05H
- czołowy intercooler wraz z orurowaniem
- wzmocniony smok olejowy, wydajniejsza pompa oleju
- sprzęgło Extreme
- mechanizm rozrządu ze wzmacnianym paskiem rozrządu
- tarcze hamulcowe Performance Striction
- klocki hamulcowe carbon RC6
- poliuretany z przodu i z tyłu
- zestaw zegarów kontrolnych
- dodatkowe pasy szelkowe Sparco 4-punktowe dla kierowcy i pasażera wyłącznie używane (2 razy) na torze
- rozpórka kielichów
- osłona aramidowa pod silnikiem
i wiele innych drobiazgów.

Po modyfikacjach silnika zrobione ok 6tys. kilometrów na oleju Millers i wyłącznie na paliwie Shell Racing 100.
Samochód nie uczestniczył nigdy w żadnej kolizji, lecz miał malowany przedni zderzak.
Był sprowadzony z USA z uszkodzonym silnikiem, bezwypadkowy.

Informacje o pojeździe

Wyposażenie: