Zastrzeżenie dotyczące plików cookie

zgadzam się Nasza strona internetowa przechowuje pliki informacji tekstowych (cookies) w urządzeniu, aby zapewnić najlepszą treść i cel statystycznej. Możesz wyłączyć używanie plików cookie, zmieniając ustawienia swojej przeglądarki. Kiedy Zobacz naszą stronę internetową bez zmieniania ustawień przeglądarki, którą nam dajesz pozwolenie na przechowywanie tych informacji na twoim urządzeniu.

Subaru Forester, 2004 Strona szczegółów samochodu - 25 000PLN, 293000km, 2.0, benzyna, manualna, 177KM - S2Find

Subaru Forester

ID: 542549082
25 000 PLN
Model, typ nadwozia:
Subaru Forester, SUV
Wersja:
Rok produkcji:
2004
Paliwo:
benzyna
Pojemność skokowa:
2.0
Skrzynia biegów:
manualna
Kolor:
Srebrny
Przebieg:
293000
Moc:
177 KM
Kraj pochodzenia:
Polska
Lokalizacja:
Mirsk

Szczegółowe informacje


19.07.2019 - wymiana oleju w skrzyni i dyferencjale

Witam.

Do sprzedania Subaru Forester 2.0 XT (177 KM) z 2004 r.

Auto sprowadzone z Czech (salonowe, jeden właściciel).

Ja jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce.

Auto robiłem pod siebie z nadzieją na długą eksploatację. Niestety z powodu przeprowadzki za granicę muszę je sprzedać.

Auto zawsze serwisowane na bierząco. Wymiana olejów i filtrów zawsze co max. 10 tys. km. Silnik zalewany zawsze Millersem 5W-40.

Przy przebiegu 279 tys. zdiagnozowano początki stukającej panewki. Od razu zdecydowałem się na remont w serwisie Subaru.

Odbudowanie silnika kosztowało ok. 10 tys. Wstawiono m.in. Nowy wał korbowy od STI Spec C, panewki główne i korbowodowe, pierścienie tłokowe, komplet wszystkich uszczelek, splanowano głowicę, nowa pompa i chłodniczka oleju, nowe tuleje i księżyce głowic (wszystkie części nowe, oryginalne SUBARU). Nowy silnik docierałem przez ok 5 tys. km, następnie znowu wymieniłem olej i od tej pory jest spokój. Żadnych wycieków, ubytków oleju itp.

Przy okazji remontu silnika wymieniono rozrząd wraz z pompą wody i termostatem, na nowy, oryginalny SUBARU. Wymieniono również wszystkie przewody paliwowe, ponieważ czasami było czuć zapach benzyny w kabinie.

Wcześniejsze naprawy obejmowały również:

amortyzatory tylne nowe KAYABA + wzmacniane sprężyny (250 tys. km),
nowe łożyska i półosie (260 tys. km),
kompletne zawieszenie na poliuretanach od STRONGFLEX,
ok. 270 tys. km wymieniono komplet tarcz i klocków z przodu i z tyłu (klocki FERODO). Zalano również nowy płyn hamulcowy i płyn wspomagania.
Ponadto auto posiada zainstalowaną instalację LPG firmy STAG (przy przebiegu 240 tys. km). Od czasu założenia instalacji gazowej regularnie wykonywałem sprawdzenie i regulację luzów zaworowych. Gaz jeszcze na gwarancji. W tym wypadku serwisowałem gaz również co 10 tys. km.

Dodatkowo w aucie zamontowałem kubełkowe siedzenia od IMPREZY STI (bez podgrzewania), dotykowe radio firmy SONY z kamerą cofania, funkcją Apple Car Play i Android Auto. Standardowe fotele od Forestera mogę dorzucić gdyby komuś nie pasowały kubełki.

Tej zimy kupiłem nowy zestaw opon zimowych firmy Yokohama BluEarth Winter V905 215/60R16 99 H XL. Opony zimowe na felgach stalowych.

Opony letnie pojeżdżą jeszcze jeden sezon. Koło zapasowe w pokrowcu również dodaje do auta.

Jeśli chodzi o standardowe wyposażenie to jest wszystko co Forester może posiadać m.in. stały napęd 4x4, manualna skrzynia biegów, elektr. otwierane wszystkie szyby, podgrzewana przednia, oraz tylna szyba, elektr. lusterka boczne, halogeny, automatyczna klimatyzacja itd.

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Ostatnia wymiana oleju i wszystkich filtrów była 27.05.2019. Przegląd i OC ważne do stycznia 2020. Na wszystko mam faktury i rachunki.

W razie pytań proszę o kontakt.

Informacje o pojeździe

Wyposażenie: