Subaru Forester

Szczegółowe informacje

Forester kupiony przeze mnie w salonie Subaru-Suzuki w Bergamo w północnych Włoszech. Właściciel auta kupił nowe Subaru i tego zostawił w rozliczeniu. Subaru jest w Polsce zaledwie od kilu dni. Samochód jest w bardzo dobrym stanie z oryginalnym lakierem, bez rdzy. Wnętrze bardzo ładne. Tempomat, podgrzewane fotele, panoramiczny dach. Głównymi wadami są: wgnieciony lewy przednik błotnik i przedni zderzak. Brakuje też dyszy spryskiwacza na zderzaku z prawej strony. Dużo mniejsze rysy na tylnym zderzaku. Jako że auto było eksploatowane cały czas we Włoszech jest całkowite wolne od rdzy. Możliwość podesłania numeru VIN albo ksera oryginalnego włoskiego dowodu rejestracyjnego.
2-litrowy niezawodny silnik SOHC zapewni, że w odpowiednich warunkach przejedzie jeszcze co kilkaset tys. km km bez najmniejszych problemów. Miałem Legacy z tym samym silnikiem, który w momencie sprzedaży miał 390.000 km i był w idealnym stanie. Te silniki (SOHC) znoszą bardzo dobrze LPG. Co 500 - pokaż numer telefonu - 0 km reguluje się zawory ( koszt 200-300 zł) . W silnikach DOHC nowszych , turbo i H6 jest to bardzo skomplikowane i kosztowne a tym silniku proste i tanie. Automatyczna 4-ro biegowa hydrokinetyczna skrzynia biegów właściwie eksploatowana wytrzymuje ogromne przebiegi. Zawieszenie, układ kierowniczy czy wydech też mają ogromna trwałość. Uniwersalność tego samochodu jest bardzo duża. Informacje te mogą być przydatne dla kogoś, kto nie miał nigdy subaru a rozważa jego zakup. Dla fana marki nie trzeba o tym pisać. Miałem wiele model Subaru: Legacy 2.0, 3 Outbacki 2.5. forestera 2.5 XT więc dobrze znam te auta.