Saab 9-3

Szczegółowe informacje

Sprzedam bardzo ładnego i zadbanego Saaba 9-3. Silnik 2.0 turbo 150KM + fabryczna instalacja LPG ze zbiornikiem w miejscu koła zapasowego. To najtrwalsza konfiguracja - silnik B207E najbardziej podatny na modyfikacje, a do tego z racji fabrycznego LPG ma utwardzone zawory itd. Do tego rozrząd na łańcuchu. Skrzynia manual bezawaryjna w przeciwieństwie do automatów.
Silnik nie kopci, skrzynia ładnie pracuje, auto nie ściąga. Tarcze i klocki świeże.

Lakier bardzo ładny z połyskiem, bez wgniotek i bez rys. Wymieniana tylko przednia szyba, reszta oryginał.
Wnętrze pachnące, nie zniszczone, kierownica nie wytarta.
Klimatyzacja nabita i dobrze działa. Na aucie są opony zimowe, letnich nie mam. Dywaniki gumowe i welurowe.

Przebieg oryginał - można sprawdzić w CEPIK-u.

Wyposażenie:
- klima (sprawna)
- tempomat
- komputer pokładowy
- elektryczne szyby x4
- elektryczne lusterka
- wspomaganie
- poduszka powietrzna x8
- ABS
- ESP
- halogeny
- alufelgi
- centralny zamek
- elektryczne, podgrzewane lusterka
- multifunkcyjna, skórzana kierownica

Szczerze napiszę, co jest do zrobienia, żeby ktoś się nie rozczarował:
- uszczelka pokrywy zaworów - standard powyżej 200 tys. (80zl)
- przednie łączniki stabilizatora z gumami - już hałasują (100zl)
Jak zdążę, to wymienię, ale póki co nie mogę doczekać się na części, bo nie ma dostaw do sklepów... Ewentualnie opuszczę na naprawę. Wolne obroty trochę falują, prawdopodobnie cewka (używka 40-80zl, nowa chyba ok.150zl), bo świece właśnie wymieniłem. Części są śmiesznie tanie, bo podwozie, to Vectra C.

Auto od 2015 w PL u jednego właściciela . Ja używałem go krótko na czas naprawy mojego auta. Saab ma 17 lat, więc ma jakieś drobne ślady użytkowania, ale jest ekonomiczne, zrywne oraz wygodne i nadal zwraca uwagę :)