SEAT Arosa

Szczegółowe informacje

Dzień dobry,

Na wstępie podkreślę, że jest to oferta prywatna, w opisie znajdziesz informację co jest powodem niskiej ceny. Pracuję w biurze, więc nie zawsze mam możliwość odebrać, więc w godzinach 8-16 najlepiej kontaktować się poprzez olx lub SMS. Proszę tylko poważne oferty.

Seat kupiony bo był potrzebny "na już", na czas naprawy mojego dotychczasowego auta, w którym uszkodzeniu uległ silnik... aż Seacik został tak do dziś :) Bardzo wdzięczne auto, wygrywa w wielu aspektach na tle pospolitych Seicento, Cors, Saxo.

Auto ma 20 lat i jest w cenie roweru z marketu, więc nie należy wymagać od tego aby było jak nowe. Autem zrobiłem bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, w tym trasy, np. do Karpacza (spalanie wyniosło 5 litrów!). W poprzednim tygodniu podczas jazdy do pracy z okolic sprzęgła zaczęły dochodzić niepokojące dźwięki-piszczenie, a sam pedał od sprzęgła zachowuje się nieco inaczej niż dotychczas. Autem wróciłem z usterką 15 kilometrów do domu, więcej nie jeździło. Nie było diagnozowane przez żadnego mechanika, ja sądzę że to coś ze sprzęgłem - jak wspomniałem wcześniej podczas jazdy towarzyszy mu dodatkowy dźwięk i sam pedał zachowuje się inaczej. Pomimo tej usterki autem można "normalnie" się poruszać wykorzystując wszystkie biegi. Sprzęgło nie "ślizga się".
Powrót na kołach jest możliwy, ale na własną odpowiedzialność. Ciężko mi powiedzieć ile jeszcze tak pojeździ i jaką złapało usterkę.

Na masce i delikatnie na dachu schodzi bezbarwny lakier. Auto ma zadbany lakier, ale znajdzie się kilka zarysowań i z dwa ogniska korozji. Podłoga i progi zdrowe, dwa lata temu przeprowadzano konserwację podwozia - diagnosta w tym roku na przeglądzie był pełen podziwu w kwestii blacharki 20 letniego auta z grupy VW. Korbka prawej szyby do wymiany lub nasmarowania/poprawki, bo ciężej opuszcza szybę. Obroty czasami lekko falują, ale auto nie gaśnie i nie ma żadnego Check-Engine. Silnik przeżyje chyba jeszcze z dekadę, bo jest dynamiczny, ekonomiczny i nie spala oleju. Autem wszędzie zaparkujesz, pojedziesz wygodniej w 4 osoby niż Seicento czy Corsą. Możesz regulować przestrzeń bagażową oparciem tylnej kanapy. Masz już założone bardzo ładne zimowe opony. Środek bez przetarć i wyraźnych plam, ma swoje oznaki użytkowania, ale jest na prawdę OK. Ma swoje zalety i swoje wady jak na auto tej klasy przystało. Sądzę, że w Arosę warto jeszcze komuś zainwestować, bo auto nigdy mnie nie zawiodło, dowiozło gdzie trzeba i odpłacało się niskimi kosztami eksploatacji. Dlaczego nie naprawiam zatem tak wspaniałego auta? bo jak wcześniej wspomniałem mam jeszcze inne auto, w którym wykonano już remont silnika. Seat został trochę z sentymentu do prostoty i niezawodności, aż do momentu usterki.

Chcąc proponować 300-400 złotych miej na uwadze, że tyle otrzymam na pobliskiej stacji demontażu, na którą auto dojedzie o "własnych siłach" ale żal mi go po prostu złomować, bo wiem że po usunięciu usterki jeszcze długo posłuży nowemu nabywcy. Jeśli nie znajdzie nowego nabywcy to tam zakończy swój żywot. Wystawiam za mniej niż połowa wartości sprawnej, w podobnym stanie. Auto posiada książkę serwisową, paragony z napraw. Przytaczam poniżej ostatnie z nich.

Wpisy z książki serwisowej:
04.01.2018 (181000) - palec rozdzielacza, kopułka zapłonowa, przewody zapłonowe, króciec ssący, przepustnica
03.01.2019 (188000) - nowy akumulator (jest jeszcze na gwarancji)
05.01.2019 (189000) - wymiana oleju silnikowego Motul Synergie 6100+ 10W40, filtr oleju, powietrza, kabinowy, paliwa oraz wymiana oleju w skrzyni
27.05.2019 (191000) - wymiana czujnika temperatury powietrza w kolektorze wydechowym
29.06.2019 (192300) - wymiana świec zapłonowych NGK V-Line
26.09.2019 (196200) - wymiana wężyka hamulcowego, tłoczka oraz wymiana płynu hamulcowego

Ubezpieczenie OC - do 28.03.2020
Przegląd techniczny - do 29.08.2020

Dla zainteresowanego posiadam więcej zdjęć, które mogę podesłać w wiadomości prywatnej. Nie sposób przekazać w ogłoszeniu wszystkich informacji, te najistotniejsze są powyżej, po pozostałe zapraszam do kontaktu.