None Rexton

Szczegółowe informacje

Tylko sprzedaż - zamiana mnie nie interesuje.

Bezwypadkowy, pierwszej generacji Rexton z silnikiem ze Sprintera (na łańcuchu) w dobrym stanie. Jestem kolejnym właścicielem pojazdu i z tego, co się zorientowałem auto oryginalnie pochodzi z Włoch, co może być przyczyną dobrego stanu ramy.

Auto posiada sprawną klimatyzację i sprawny układ 4x4 (dołączany ręcznie) i manualną skrzynię biegów.

Zmieniony olej na początku tego roku. Poprzedni właściciel zmieniał olej w moście.

Myśląc o tym samochodzie powinieneś rozważyć jego wady i zalety:

Zalety:

- auto jest na ramie i jest czymś pomiędzy suv-em a terenówką, u mnie się sprawdził na błotnistym polnym dojeździe do posesji (kilometr przez pola).

- spalanie zmierzone na odcinku 500 km wyniosło 8,9 litra / 100 km przy normalnej jeździe

- auto jest niezawodne, ale mówi się, że części do niego są trudno dostępne i trzeba je sprowadzać, jednak to, co wymieniłem w nim (np. układ wydechowy) byłem w stanie kupić od ręki.

- auto jest przestronne i pakowne

- duży prześwit

- karoseria ocynkowana

- silnik ze Sprintera (przygotowany na duże przebiegi)

Wady:
- układ kierowniczy w tych autach nie należy do najbardziej responsywnych

- auto nie nadaje się do szybkiego pokonywania zakrętów (i też nie taka jego rola)

- zawieszenie jak to w terenówce, nie należy do najbardziej komfortowych

- wymiana żarówek jest kłopotliwa, ale do opanowania.

Do sprzedaży posiadam także prywatnego Renault Trafic z 2009 r.