Zastrzeżenie dotyczące plików cookie

zgadzam się Nasza strona internetowa przechowuje pliki informacji tekstowych (cookies) w urządzeniu, aby zapewnić najlepszą treść i cel statystycznej. Możesz wyłączyć używanie plików cookie, zmieniając ustawienia swojej przeglądarki. Kiedy Zobacz naszą stronę internetową bez zmieniania ustawień przeglądarki, którą nam dajesz pozwolenie na przechowywanie tych informacji na twoim urządzeniu.

Nissan Patrol, 2000 Strona szczegółów samochodu - 89 000PLN, 116000km, 3.0, diesel, manualna, 158KM - S2Find

Nissan Patrol

ID: 417494611
89 000 PLN
Model, typ nadwozia:
Nissan Patrol, Terenowy
Wersja:
Rok produkcji:
2000
Paliwo:
diesel
Pojemność skokowa:
3.0
Skrzynia biegów:
manualna
Kolor:
Zielony
Przebieg:
116000
Moc:
158 KM
Kraj pochodzenia:
Lokalizacja:
Wojcieszów

Szczegółowe informacje


Samochód odbudowany z Pasją z założeniem 'na zawsze' Mechanicznie stan auta przewyższa nowe egzemplarze.
Most przedni:
- Obróbka strumieniowa, ocynk, podkład, powłoką poliuretanowa
- Kule zwrotnic napawane materiałem nierdzewnym, szlifowane i polerowane na wymiar nominalny
- Powierzchnie półosi napawane materiałem nierdzewnym, szlifowane i polerowane na wymiar nominalny
- Uszczelnienia i łożyska wymienione na nowe, oryginalne
- Nowy mechanizm różnicowy z blokadą ARB sterowany pneumatycznie
- Zaciski Hamulcowe po obróbce strumieniowej, nowe oryginalne tłoczki, uszczelnienia, śruby itd., ocynkowane, malowane farbą wysokotemperaturową
- Nowe tarcze i klocki hamulcowe

Most tylny:
- Obróbka strumieniowa, ocynk, podkład, powłoką poliuretanowa
- Powierzchnie półosi napawane materiałem nierdzewnym, szlifowane i polerowane na wymiar nominalny
- Wszystkie uszczelnienia i łożyska wymienione na nowe, oryginalne
- Nowy mechanizm różnicowy z blokadą ARB sterowany pneumatycznie
- Zaciski Hamulcowe po obróbce strumieniowej, nowe oryginalne tłoczki, uszczelnienia, śruby itd., ocynkowane, malowane farbą wysokotemperaturową
- Nowe tarcze i klocki hamulcowe

Skrzynia biegów i skrzynia redukcyjna:
- Wymienione wszystkie łożyska i uszczelnienia, stan skrzyni co najmniej fabryczny (przywrócona do stanu co najmniej fabrycznego przez jedna z najlepszych firm w Polsce)

Rama
- Obróbka strumieniowa, również wewnątrz zamkniętych profili, szczegółowa kontrola i uzupełnienie spawów fabrycznych, wykonano wiele wzmocnień, wymieniono wszystkie skorodowane elementy
- Trawienie i cynkowanie ramy
- Wszystkie elementy gumowe, poduszki pod karoserie, silnik, skrzynie, mocowania i inne drobiazgi wymienione na nowe lub odbudowane i ocynkowane
- malowana specjalnym podkładem oraz farbą, zakonserwowana na gorąco Sanders

Zbiornik paliwa
- oryginalny, dodatkowo ocynkowany wszystkie elementy w zbiorniku również nowe lub odbudowane i ocynkowane

Zawieszenie
- Wszystkie elementy zawieszenia nowe, przednie wahacze ocynkowane, tylne wahacze nowe regulowane, drążki pan harda nowe, regulowane, lift +2', nowe amortyzatory, tuleje poliuretanowe itd.

Karoseria
- Obróbka strumieniowa (również zakładki i łączenia blach), wymienione, odbudowane wszystkie elementy skorodowane (wszystko wykonane zgodnie ze sztuką i dokumentacją fabryczną z blachy bez szpachli i rzeźbień),
drobne elementy karoserii obróbka strumieniowa, odbudowa i cynkowanie, nowe przednie błotniki, oryginalne (zabezpieczone antykorozyjnie obróbka strumieniowa i cynkowanie)
- wnętrze wyciszone matami butylenu z ekranem aluminiowym i poliuretanu
- Całość zakonserwowana na gorąco (Sanders)
- Wszystkie połączenia fabryczne - położona nowa masa uszczelniająca
- całość kilkakrotnie malowana podkładem epoksydowym i farbą poliuretanową
- spód aż do przegrodę silnika pokryte specjalną masą zabezpieczającą przed uderzeniami kamieni
- przegroda silnika również dodatkowo wyciszona specjalną nienasiąkliwą pianką poliuretanową
- mnóstwo drobnicy również pod maską ocynkowane i doprowadzone do stanu co najmniej fabrycznego
- zamontowany snorkel safari
- sprężarka ARB z wyjściem do pompowania kół
- nowy tylny zderzak z wieszakiem na koło

Tapicerka
- wykonana ręcznie - skóra naturalnej.

Silnik
- Kompleksowo sprawdzony i wyremontowany przez profesjonalny warsztat do stanu idealnego

Auto pomalowane odporną farbą poliuretanową, wiele elementów pokryte powłoką ochronną Linex.
Wyciągarką z liną syntetyczną, Ogumienie Cooper Discower STT Pro.
Samochód przed odbudową miał jednego właściciela, nigdy nie był używany w terenie.
Przebieg 115tys. km. Po odbudowie przejechałem ok 500km.
Tylko poważne oferty. Nie zajmuje się handlem samochodami i nie zależy mi na wypchnięciu auta byle komu. Wszystkie powyższe informacje można zweryfikować w dowolnym warsztacie. Nie mam niczego do ukrycia. Posiadam dużą dokumentację zdjęciową i filmową z przeprowadzonych prac. Auto odbudowałem dla siebie aby jeździć na polowania.
Pełna konserwacja wysokotemperaturowa, wszystkie drobiazgi ocynkowane, mnóstwo nowych części których tu nie wymieniłem. Audio z systemem głośnomówiącym, Radio CB.
Tel:

Informacje o pojeździe

Wyposażenie: