Mercedes-Benz C Klasa

Szczegółowe informacje

MOŻLIWA ZAMIANA NA INNE AUTO

Modyfikacje techniczne:
2.3 kompresor M111.981 Evo z w203 (seryjnie kuta Góra i. Natrysk na denka tlokow) cały silnik przed montażem na nowo uszczelnień, zero wyciekow i żadnych pobrań oleju.
Przejście na jednomas, odelzenie i spiek 4 łopatki
Mniejsze kółko na kompresorze, bezpośredni dolot aluminium, większy intercooler, 2x bov pompa paliwa 6.5bara z regulatorem ciśnienia, całość wystrojone na EcuMaster DET3. Gwint customs. Regulowane wahacze tył na poli. Dystanse 2cm przód i tył z przejściem na szpilki. System szybkiego podnoszenia calego tyłu do zmiany opon w jednym miejscu. Wydech przelot 2x2.5cala przez całą długość wyciszony strumiennicami i zakończony shotgunem po 3cale. Dolot ori z filtrem pipercross. Instalacja lpg stag tak poskladany i wystrojony że ma większą moc niż na benzynie. Hydrolapa wpieta w uklad. Przerobiona podłoga pod pasażerem żeby wydech mieścił się przy glebie :). Koła custom przód 15x9.5j tył 15 x10.5j

Wnetrze:
4xel szyby
Climatronic
Short shifter gałka Alu ori momo
Hydrolapa z tonfy policyjnej
Kuby bimarco cobra 2 XL
Pasy 4pkt takata
Kierownica ori OMP
Naba plus Quick relase sparco
Dolozone zegary (doładowanie, ciśnienie oleju, temperatura oleju i ładowanie)
Stelaż na koła za fotelami z8 mocowaniami do pasów
Ekskluzywne wykończenie wnętrza w zyrafe (podsufitka, słupki, półka, boczki, tylna polka)
Radio usb Pioneer

Modyfikacje zewnetrzne:
Zderzak przod ori plus dokladka własnej produkcji (bardzo elastyczna :))
Nakładki progów ori mocno wypchniete
Dokladka tył własnej produkcji
Felony przód i tył, stalowe poszycia z innego w202, udało się ugrać po 3cm na każdą stronę
Lotka szyby własnej produkcji
Spojler GT class 2
Ori bagażnik dachowy
Malowanie w zielony mat

Wszystkie modyfikacje były przemyślane i dopracowane. Cały sezon bez żadnej usterki nawet w największe upały. Jest samo wystarczalne potrafi zabrać 10 kół na zapas (4 na bagażnik DACHOWY, 2 do bagażnika i 4 na stelaż w środku)

OC na cały rok