Mazda 626

Szczegółowe informacje

Dzwonić w godz.9-23. Nie odpowiadam na SMS-y. Spotkania w 08-450 Łaskarzew.

OKAZJA 1800

AUTO W BARDZO DOBRYM STANIE ZARÓWNO MECHANICZNYM, SILNIKOWYM JAK I BLACHARSKO-LAKIERNICZYM. KAROSERIA BEZ RDZY I KOROZJI, JEDNE KILKA PURCHELKÓW NA TYLNYCH BŁOTNIKACH. PO ZA TYM ŁADNY ORYGINALNY LAKIER BORDO-METALLIC. AUTO SPROWADZONE Z NIEMIEC NA WŁASNY UŻYTEK. CAŁY CZAS W JEDNYCH RĘKACH. PRZEBIEG ORYGINALNY. Z NIEZAWODNYM, TRWAŁYM I OSZCZĘDNYM SILNIKIEM DIESLA 2.0DiTD 16V 75KM COMPREX NA ZWYKŁEJ POMPIE I WTRYSKACH ORAZ DOŁADOWANY MECHANICZNIE KOMPRESOREM NAPĘDZANY JEDYNIE PASKIEM. SPRAWDZONA, BEZAWARYJNA KONSTRUKCJA, I CO WAŻNE NIE WYSILONA. KLIMATYZACJA SPRAWNA, TRZYMA CIŚNIENIE, ALE DO UZUPEŁNIENIA. AUTO BEZWYPADKOWE, WSZYSTKIE SZYBY ORYGINAŁ. DOINWESTOWANE. WSZYSTKO ROBIONE TERMINOWO I REGULARNIE SERWISOWANE. STĄD JEGO ZNAKOMITA KONDYCJA MECHANICZNA. SILNIK PRACUJE ZNAKOMICIE. ODPALA NA DOTYK, CIEPŁY CZY ZIMNY. CHODZI RÓWNO I CICHO, NIE FALUJE, NIE GAŚNIE, NIE GRZEJE SIĘ, NIE DYMI NA SZARO, NIE KOPCI NA CZARNO, NIE BIERZE OLEJU, BEZ WYCIEKÓW. MA MOC I PRZYSPIESZENIE. PO WYMIANIE KOMPLETNEGO ROZRZĄDU WRAZ Z ROLKAMI, NAPINACZAMI, SIMMERINGAMI I POMPĄ WODY ZALEDWIE 20.000km TEMU. WCZEŚNIEJ ŚWIECE ŻAROWE, WYMIANIE FILTRÓW PALIWA, AMORTYZATORÓW I SPRĘŻYNY ORAZ KOŃCÓWEK WAHACZÓW. OSTATNIO JESZCZE KOMPLETNE HAMULCE: TARCZE, KLOCKI I PRZEWODY HAMULCOWE. BARDZO EKONOMICZNY, REALNE SPALANIE ŚREDNIO ~6L ON/100km, NA TRASIE SCHODZI DO ~5L ON/100km. WYDECH-SZCZELNY. SKRZYNIA CHODZI LEKKO I PRECYZYJNIE. UKŁ.KIEROWNICZY BEZ LUZÓW. HAMULCE -BARDZO DOBRE. ZAWIESZENIE JEST SZTYWNE I DOBRZE TRZYMA SIĘ DROGI ZARÓWNO NA WYBOJACH JAK I W ZAKRĘTACH. PO WYMIANIE KOŃCÓWEK WAHACZÓW, ŁĄCZNIKÓW STABILIZATORA, SPRĘŻYN, AMORTYZATORÓW. TAK ŻE NIC NIE PUKA, NIE SKRZYPI. WYGODNIE I KOMFORTOWE. DOBRZE WYGŁUSZONE W ŚRODKU. NIE ŚCIĄGA, NIE ZNOSI PRZY HAMOWANIU. PUŚCISZ KIEROWNICE-JEDZIE PROSTO. RĘCZNY TRZYMA BARDZO DOBRZE. LAMPY SOCZEWKOWE, SZKLANE PRZEJRZYSTE KLOSZE, NIE ZMATOWIAŁE. ŚRODEK CZYSTY, ZADBANY, PACHNĄCY, NIE POWYCIERANY. ŁADNA SZARA GRUBA TAPICERKA-BEZ DZIUR I PRZETARĆ, JEDYNIE JEDNO PRZETARCIE OD WSIADANIA KIEROWCY. POJEMNY I PRZESTRONNY BAGAŻNIK SZCZEGÓLNIE PO ZŁOŻENIU TYLNEJ KANAPY. AUTO SPROWADZONE 13-LAT TEMU Z NIEMIEC NA WŁASNY UŻYTEK. JEDYNY WŁAŚCICIEL W POLSCE. UŻYTKOWANE PRYWATNIE, STĄD NIE JEST WYEKSPLOATOWANE/ZAJEŻDŻONE/WYBITE/PONISZCZONE. WSZYSTKO W NA SWOIM MIEJSCU I SPRAWNE. NIE ŚWIECA SIĘ ŻADNE KONTROLKI. WSZYSTKO NA SWOIM MIEJSCU. AUTO CZYSTA KLASYKA W WERSJI EXCLUSIVE. AUTO POTRAFI DAĆ PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY. NAPRAWDĘ WARTO.

AUTO GOTOWE DO JAZDY.

Długie opłaty:
- OC do 13.09.2020r
- Przegląd do 17.10.2019r

MAZDA 626 Exclusive 1994 Hatchback-5D Bordo-Metallic 2.0DiTD 16V Comprex 75KM KLIMATYZACJA Wspomaganie ABS 4xHamulce tarczowe Soczewki-Lamp RADIO-Oryginał 2xKluczki ALU-14" Opony letnie R15 185/65 Dębica Passio HAK

MAZDA 626 HB-5D 1994 to oryginalna japońska technologia i produkcja słynąca z prostoty i niezawodności. Silniki wysokoprężne 2.0DiTD 16V 75KM Comprex na zwykłej pompie i wtryskach doładowany z Kompresora uznawane za jeden z najlepszych silników, są niezwykle trwałe, niezawodne, a przy tym ekonomiczne. Dobre osiągi i wysoka kultura pracy stawiają silnik 2.0DiTD za symbol niezawodności, prostoty i dopracowania technologicznego. Auto od wielu lat ma b.dobrą opinię w śród kierowców oraz mechaników za trwałość, niezawodność, łatwą obsługę, niskie koszty utrzymania oraz bardzo niskie spalanie. Części są tanie i wszędzie dostępne.

BOGATE WYPOSAŻENIE:

- Niezawodny Trwały i Bardzo Oszczędny Silnik 2.0DiTD 16V Comprex 75KM zwykła Pompa i wtryski, doładowany Kompresorem Spalanie:~5-6L ON/100km -stan idealny
- SKRZYNIA Manual 5-biegów -precyzyjna
- SPRZĘGŁO -nie zdarte, dobrze bierze
- ZAWIESZENIE -dobre
- 4xHAMULCE TARCZOWE -b.dobre
- WSPOMAGANIE -leciutkie
- RĘCZNY -trzyma b.dobrze
- WYDECH -b.szczelny
- KLAKSON -trąbi
- KLIMATYZACJA -do uzupełnienia
- GRUBA SZARA KLASYCZNA Ładna tapicerka - bez dziur i przetarć (jedno przetarcie fotela kierowcy)
- Regulacja położenia kierownicy w 2-płaszczyznach
- ABS -działa
- 2xAirBag
- Podgrzewana szyba-tył
- Immobilizer
- Regulacja foteli w 2-płaszczyznach
- Asymetrycznie składana kanapa 40/60 i siedziska
- Super RADIO MD Oryginał Klasyk +Super nagłośnienie
- 3-Światło STOP
- Pułka bagażnika
- 4xChodniczki letnie
- Komplet akcesorii
- HAK z gniazdem

SERWISY:

- Kompletny ROZRZĄD z rolkami, napinaczami i Simmering'ami 20.000km temu
- Pompa wody
- Świece żarowe
- Filtr paliwa
- Końcówki drążków kierowniczych
- Łączniki stabilizatorów
- Końcówki wahaczów
- Amortyzatory przód i tył
- Sprężyny
- Tarcze i Klocki hamulcowe
- Przewody hamulcowe
- Olej półsyntetyk 10W40 i filtr oleju
- Płyny
- Duży Akumulator

Jedynie normalne wymiany eksploatacyjne. A tak to nic się nie psuje

JESZCZE DŁUGO POJEŹDZI BEZ WIĘKSZEGO WKŁADU.