Chrysler PT Cruiser

Szczegółowe informacje

Witam!

Mam do sprzedania Chryslera PT Cruisera, rocznik 2006.
Silnik benzyna 1.6, silnik tylko na rynek europejski (silnik od BMW), pracuje równo, nie dymi, nie przecieka, spalanie 8-9 litrów w mieście i 6-7 na trasie.
Auto ma przebieg około 152 000 km.
Ubezpieczenie do 22.10.2018.
Przegląd do 28.10.2018.
Auto garażowane w parkingu podziemnym, w bloku.

Wyposażenie:
Sporo elektryki: lusterka, szyby, fotel kierowcy (góra/dół i przód/tył).
Duży bagażnik, możliwość wyjęcia tylnej kanapy (patrz zdjęcia).
Dołączam do auta ładowarkę USB do zapalniczki w aucie.
Ponadto dołączam transmiter FM, który pozwala odtwarzać muzykę z komórki/pendrive'a.
Wspomaganie kierownicy, ABS, poduszki powietrzne, regulowana wysokość kierownicy, radioodtwarzacz (CD).

Ostatnie naprawy:
- wymiana sprzęgła (przy 148 000 km)
- przednie zawieszenie: mocowania amortyzatorów, łączniki i gumy stabilizatorów, tuleje wahaczy, sworznie
- ustawienie zbieżności
- prawy tył: wymiana łożyska z piastą
- wymiana filtru kabinowego i powietrza
- olej wymieniany przy 140 000 km + filtr oleju

Historia auta:
Jest to nasze pierwsze auto i dotychczas jedyne, służy nam od 2013, używane do jazdy na zakupy, do pracy, jak i na dalsze wyjazdy.
Auto zostało sprowadzone z Belgii, kupiliśmy je w komisie, miało wtedy przebieg około 72 000 km. Zgodnie z informacją od sprzedawcy, auto miało w Belgii jednego właściciela i było to drugie auto w rodzinie (na zakupy, itp.). Jeszcze dodatkowa informacja: oboje z żoną nie palimy, więc auto nie pachnie papierosami.
Posiadam dokumenty w j. holenderskim (z Belgii): poświadczenie przebiegu i przegląd techniczny auta przed sprzedażą.

Karoseria:
- wymiana zderzaka i nastawienie nadkola po wjechaniu w tył innego pojazdu (prawy przód) - naprawione
- otarcie o filar podczas wyjazdu z garażu podziemnego (prawy tył) - naprawione
- kamień na autostradzie uderzył w maskę silnika, widać odprysk lakieru
- brak rdzy, wygląda dobrze jak na swój wiek
- nie jestem w stanie zagwarantować bezwypadkowości z Belgii, w Polsce dwie naprawy lakiernicze opisane powyżej.

Inne problemy:
- panel boczny fotelu kierowcy - urwane zawiasy, więc panel wisi z boku fotela, jednak działa normalnie (steruje silnikiem od fotelu kierowcy)
- antena radiowa jest ułamana, jednak nie przeszkadza to w odbiorze
- czasami pojawiają się lampki kontrolne, byłem u mechanika, czujniki do wymiany, mam spisane kody z odczytu komputera: P0340, P0551
- zatarty kompresor klimatyzacji
- felgi w słabym stanie, raczej do wymiany
- opony już zużyte