Audi S3

Szczegółowe informacje

Witam.
Sprzedam Audi S3 8L QUATTRO Manual 6 biegów
Moc samochodu to 450 KM i 530 NM przy obecnym doładowaniu 1.9 Bar na paliwie PB 98 + dotrysk Metanolu.
Dołożona jest instalacja dotrysku Metanolu, znajduje się ona w bagażniku ( Pompa, zbiornik i parę przewodów ) napiszę w skrócie o tym, zainteresowana osoba niech poczyta o tym więcej na internecie.
Metanol to alkohol, jego dotrysk schładza nam temperaturę w dolocie co w przypadku tak zmodyfikowanego silnika jest bardzo pomocne, ponieważ nie dość, że schładza temperaturę powietrza zasysanego to dodaje mieszance paliwowo-powietrznej substancji, których właściwości można porównać do instalacji podtlenku azotu ( NOS ), daje nam dodatkową moc.
Instalacja zaczyna podawać metanol do dolotu gdy doładowanie turbiny przekroczy 0.8 Bar, dodaje go stopniowo i równomiernie do rosnącego doładowania.
Przyrząd kontrolujący instalację jest schowany pod Turbo-Timer'em ponieważ jest on tylko potrzebny podczas strojenia samochodu.
Spalanie metanolu to jakieś 5l na 60l benzyny przy dość ciężkiej nodze.
Metanol można kupić na internecie, 1l metanolu kosztuje tyle co 1l PB 98.
Bazową jednostką silnika było oryginalne 1.8T które przeszło szereg modyfikacji.
Wał został sprawdzony i wyważony.
Panewki wzmacniane, Kute korbowody PRISM'a i Kute Tłoki Wossner'a.
Założone są ostre wałki, kolektor dolotowy rozwiercony, głowica na szerokim kanale, kanały w głowicy wypolerowane.
Kolektor wydechowy z nierdzewki, Turbo GT 35 Hybryda.
Wtryski 630 ccm, pompa paliwowa obsługująca pod 600 KM samochód 4 cylindrowy.
Wydech przelot 3cale od samej turbiny po sam końcowy tłumik.
Napęd działa perfekcyjnie, spina, żadnych szarpnięć.
Zawór upustowy Blow Off z firmy Pro Perfect.
Sprzęgło wzmocnione, kewlar, czujnik doładowania do 3 Bar.
Największy intercooler jaki tylko mógł się zmieścić pod oryginalny zderzak, dołożone dodatkowe odpowietrzanie silnika.
Lampy ksenon.
Założona sonda wielopasmowa jako element kontroli pracy silnika. Jeśli temperatura spalin przekroczy zadany limit bądź z silnikiem zaczną się dziać jakieś niepokojące rzeczy podczas mocnego deptania, sonda wytnie moc silnika w momencie i odda gdy wszystko wróci do normy.
Środek samochodu bardzo ładny, fotele były regenerowane, kierownica obszyta, podsufitka wyflokowana na czarno tak samo jak słupki.
Przy kierowcy na słupku 3 wskaźniki ( Doładowanie, Ciśnienie oleju, Ładowanie )
Samochodem nigdy nie miałem żadnej stłuczki, kolizji, wypadku.
Audi bez rdzy, lakier bardzo ładny.
Założony Turbo Timer. Samochód posiada potencjał na 500+ jednak wolałem zostać przy wartości 450 KM i być spokojnym.
Olej Valvoline VR1 Racing 10W60
Wielofunkcyjne i podgrzewane fotele, klimatyzacja sprawna.
Nowe tarcze i klocki przód, klocki tył na sezon, tarcze ok.
Samochód sprzedaje z widocznymi na zdjęciach kołami 19 z oponami.
Posiadam jeszcze do niej koła zimowe 17 oryginalne S3, do dogadania.
Ubezpieczenie oraz przegląd aktualne.

Nigdy nie mierzyłem czasu 0-100, 100-200, nie wiem również do jakiej prędkości może się rozpędzić, jednak do 260 nie potrzeba dwóch lotnisk.

Samochód strojony w Firmie CP-TUNING ( Sędziszów Małopolski )
Wykres z hamowni dostępny, wyślę osobie zainteresowanej po wcześniejszej rozmowie telefonicznej.

Rozważę propozycję zamiany za małe auto dla kobiety z gazem.
Samochód do obejrzenia w Iskrzyni, jazda próbna jest możliwa iwyłącznie po okazaniu gotówki.
Tel : 574 - pokaż numer telefonu -
Pozdrawiam

Ps: Nie odpisuje na głupie wiadomości.