Audi 80

Szczegółowe informacje

Witam, wystawiam na sprzedaż auto wsumie już w randze youngtimera czyli Audi 80 B4 V6 o pojemnosci 2.8 litra w manualnej skrzyni biegów. Jest to najmocniejsza jednostka jaką oferował koncern z Ingolstadt w tym modelu w połączeniu z przednim napędem.

W odróżnieniu od "zwykłych" B4, wersja V6 jest bogatsza o zespolone reflektory przednie, halogeny wraz z kierunkami w zderzaku, rozpórka przednich kielichów, wzmocniona ława przednia, wieksze hamulce przednie w 2.8 (u mnie dodatkowo zmienione na jeszcze wieksze) ABS, amortyzator tłumiący drgania układu kierowniczego, wygłuszenie maski, dodatkowe wygłuszenie wnętreza

Osiemdziesiątka którą oferuje jest dość bogato wyposażona a mianowicie
-climatronic (pomijam to że działa bo inaczej bez sensu pisac ale on
wręcz mrozi)
-drewniane wykoncenie wnętrza
-poduszka powietrzna oraz napinacze pasów
-szyberdach, uchylany i otwierany (gdy ktoś nie lubi klimy:)
-elektryczne szyby z przodu
-elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
-centralny zamek na pilota
-orginalny hak Audi (nie używany, wbity w dowód)
-instalacja LPG sekwencyjną na sprawdzonych komponętach STAGa

W auto włożone jest dużo pracy a jednoczesnie zachowane jest jak najbliżej orginału, lakier na całym aucie orginalny (wyjątkiem są lewe tylne drzwi) układ wydechowy równiez orginalny wraz z orginalnym katalizatorem. Tapicerka bez przetarc. Zero jakichkolwiek tuningów.

Lista rzeczy jaka została wykonana przez okres jaki ją posiadam:
- pranie tapicerki
- wymiana tarcz i klocków przód
- uszczelnienie silnika: uszczelka miski dolnej, miski górnej,
uszczelki dekli, uszczelka chłodniczki oleju, uszczelka pompy oleju,
wszystkie symeringi, uszczelka dekla bloku miedzy głowicami,
uszczelki kolektora ssącego
- wymiana uszczelniaczy zaworowych
- poprawienie klapek w kolektorze ssącym
- wymiana rozrządu (oczywiście na blokadach) contitech, INA
- wymiana termostatu Wahler
- wymiana tulei zawieszenia komplet na przodzie Meyle HD
- wymiana poduszek skrzyni
- wymiana drążków kierowniczych z koncówkami
- wymiana sworzni LMI
- wymiana tulei tylnej belki LMI
- wymiana przednich amortyzatorów Sachs Advantage gazowe
- wymiana górnych mocowań
- wymiana sond lambda x2
- wymiana przedniego łożyska koła FAG
- regeneracja alternatora
- wymiana łożyska klimy
- wymiana swiec zapłonowych BERU
- wymiana wtryskiwaczy gazu YETI LPGTECH
- regulacja gazu
- wymiana filtra gazu
- oleje filtry, olej AMSOIL Premium Protection 10w40
filtry Knecht
- wymiana przednich halogenów
- wymiana nagrzewnicy orginał ASO + regeneracja klap
- wymiana symeringu wybieraka skrzyni
- wymiana oleju w skrzyni Fuchs + dodatek BG
- wymiana tylnych tarcz hamulcowych oraz klocków ATE
- wymiana przednich zacisków z klockami i tarcz na większe ATE
- wymiana zbiorniczka wyrównawczego
- wymiana chłodnicy wody
- wymiana płynu chłodniczego
- wymiana chłodniczki oleju
- polerowanie auta
- serwis klimy + odgrzybianie
- założenie haka (orginał Audi)
- wymiana świec

Zapraszam do kontaktu