Alfa Romeo 166

Szczegółowe informacje

Witam wszystkich miłośników pereł włoskiej motoryzacji !

Przyszedł czas na rozstanie się z kawałem pięknej historii jaką była ALFA 166.

Z góry uprzedzam że to będzie dość długie wypracowanie odnośnie sprzedawanego samochodu, ponieważ cena jaką oczekuję za ten egzemplarz nie wzięła się z kosmosu.

Samochód zakupiłem w 2011 roku jako importowany z Włoch ze stanem licznika 150.000 km.

Auto miało uszkodzoną uszczelkę pod głowicą, jednak było całkowicie sprawne i poruszało się o własnych siłach.

W związku z potrzebą rozmontowania silnika do naprawy, naprawiłem/wymieniłem kompleksowo :

- kompletny remont głowicy ( nowe zawory, prowadnice zaworowe, obróbka gniazd zaworowych, wymiana uszczelniaczy,planowanie, wałki rozrządu zostały stare z racji tego że były w bdb stanie) Przy okazji został umyty dokładnie kolektor ssący oraz zaślepiony zawór EGR.

- zostały wymienione wszystkie uszczelnienia silnika ( uszczelnienie wału korbowego - przód, tył, uszczelnienie pompy oleju, simmeringi wałka rozrządu), miski olejowej itp)

- za namową inżyniera specjalisty do obróbki mechanicznej silników , zostały założone nowe pierścienie na wszystkich pięciu tłokach, zostały wymienione panewki korbowodowe oraz panewki wału głównego)

- wymienione zostało również koło górne napędu wałka rozrządu i nowe koło dolne rozrządu (na wale) oraz koło pompy wtryskowej CR.

Niedługi czas po naprawie silnika, wymienione zostało koło dwumasowe oraz kompletne sprzęgło ponieważ było je słychać (koło i sprzęgło obecnie ma przebieg ok 60tys km)

Przekładnia kierownicza została wtedy również zregenerowana w profesjonalnej firmie.

Następna naprawa objęła regenerację pompy wtryskowej( zaworki, wałek główny + uszczelnienia) oraz wymianę regulatora ciśnienia umieszczonego na pompie ( obecnie 50tys km przebiegu)

Trzy lata temu zostały wymienione wszystkie wtryskiwacze na nowe oryginalne (ok. 40tys km przebiegu mają obecnie)

Trzy lata temu została zregenerowana turbosprężarka na oryginalnych częściach (przebieg jak wyżej) przy okazji został wymieniony intercooler ponieważ miał nadpękniętą obudowę.

Z rzeczy nie obejmujących "grubszych" napraw zostało w ostatnim czasie (ok.1,5 roku) zrobione :

- wymiana świeć żarowych (przed zeszła zimą)

- wymiana pompy sprzęgła oraz wysprzęglika (pompa Brembo, wysprzęglik TRW) + przewód gumowy wysokiego ciśnienia

- regeneracja odbłyśników lamp ksenonowych(dołożenie biksenonu dla świateł drogowych) + nowe żarniki + montaż w oryginalnej lampie żarówek LED do jazdy dziennej

- malowanie tłumików specjalną żaroodporną farbą (Nobiles)

- wymiana tarcz hamulcowych tylnych

- wymiana linek hamulca ręcznego + malowanie zacisków

- wymiana koła pasowego (z tłumikiem drgań skrętnych) na wale + montaż nowego napinacza paska wieloklinowego + pasek

- wymiana pompy wspomagania + olej w układzie

- wymiana uszczelniaczy półosi w skrzyni begów + nowy olej w skrzyni

- wymiana przepływomierza (BOSCH oryginał)

- wymiana rury dolotu kolektora ssącego

- wymiana nagrzewnicy (bolączka 166)

- wymiana modułu tzw. komfortu (sterownika świateł oraz pozostałego wyposażenia itd)

- wymiana (regeneracja) silnika dmuchawy wnętrza

- wymiana akumulatora (jeszcze ponad rok gwarancji)

- wymiana zamka drzwi kierowcy

- kontrola luzów zaworowych (ssące + wydechowe)

- wymiana tulei wahaczy górnych i dolnych na poliuretanowe + wymiana końcówek drążków kierowniczych

- wymiana kompletnego rozrządu z pompą wody oraz termostatu

- oleje ( silnikowy, w skrzyni biegów i wspomagania), płyny( chłodniczy,hamulcowy), filtry(powietrza i paliwa) są wymienione na bieżąco.

Całe wyposażenie elektryczne jest sprawne łącznie z klimatyzacją, samochód ma opony letnie oraz zimowe.

Silnik ma moc, nie dymi.

Spalanie w ruchu miejskim wynosi ok 8l bez klimatyzacji, w długiej trasie bez ograniczeń ( 170-200km/h ok 6,5-7l), najniższe spalanie jakie uzyskałem w trasie przy prędkości 90km/h 5ty bieg 5,2l/100km.

Jak widać w samochód było zainwestowane sporo czasu i pieniędzy, na większość zakupionych części posiadam rachunki, posiadam również zdjęcia z przeprowadzonych niektórych poważniejszych napraw.

Obecnie napisze co by wypadało zrobić w samochodzie (wymienić) ponieważ nie zdążyłem tego zrobić:

- wahacze górne przednie ponieważ zastukają czasem (mogę podac namiar na oryginalne w w bardzo dobrej cenie) + ustawienie geometri kół
- hamulce przód komplet + tył klocki (daję gratis tarcze przednie Brembo + klocki przód oryginał + klocki na tył)
- osłonę przegubu wewnętrznego (manszetę)

Napiszę jeszcze kilka słów odnośnie stanu blacharsko -lakierniczego.

Samochód od razu po sprowadzeniu miał wykonane profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne profili zamkniętych, nadkoli wewnętrznych, drzwi, progów itd. więc problem korozji nie występuje.

Odnośnie powłoki lakierniczej widać miejscami odpryski lakieru bezbarwnego ale nie ma tragedii i nie rzuca się to w oczy.

Silnik od momentu remontu był co 10tys zalewany nowym olejem marki MILLERS (5W40) z dodatkiem dwusiarczku molibdenu ( dodatek firmy Liquy Molly)

Samochód został fabrycznie wyposażony w:

- ABS, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby + blokada dla dzieci, automatyczną klimatyzację z nawiewem dla pasażerów z tyłu, elektrycznie sterowane lusterka, radio 2 DIN z (tzw. ICS intelligent communication system) , nagłośnienie z automatyczną regulacją głośności, drewniana kierownica oraz środek kokpitu, skrzynia manualna 6cio biegowa, automatyczne oświetlenie przestrzeni pasażerskiej, lampy ksenonowe wraz z spryskiwaczami, roleta tylnej szyby, podłokietnik, welurowa tapicerka, elektrycznie sterowane fotele + regulacja wysokości siedziska.

Na zdjęciu auto nie posiada dywaników ponieważ zostały wyprane, ale oczywiście są na wyposażeniu - welurowe (wiosenno - letnie) + zimowe gumowe.

Samochód ma ważny przegląd techniczny oraz ubezpieczenie do kwietnia 2019 roku.

Auto można podczas oględzin obejrzeć od spodu w garażu na tzw.kanale który udostępnię.

Dla zdecydowanego kupującego dołożę gratis praktycznie cały bagażnik sprawnych części zapasowych : amortyzatory przednie z sprężynami po małym przebiegu, radio ICS , lampy tylne, zawór EGR, kilka elementów zawieszenia tył, włączniki sterowania szyb i jeszcze kilka rzeczy których już nie zliczę z pamięci.

W samochodzie zainstalowany jest bdb sprzęt nagłaśniający, cena w ogłoszeniu nie obejmuje tego sprzętu (za dodatkową opłatą jest możliwość zakupu oczywiście) .

NIE ODPOWIADAM Z BRAKU CZASU NA MAILE, PODSTAWOWĄ FORMĄ KONTAKTU JEST ROZMOWA TELEFONICZNA.

OSOBOM KTÓRE BĘDĄ CHCIAŁY ZAKUPIĆ AUTO W CENIE DUŻO NIŻSZEJ OD WYSTAWIONEJ Z GÓRY DZIĘKUJĘ , NIE MARNUJMY SWOJEGO CZASU.