Использование куки-файлов

Я согласен Наш сайт сохраняет файлы текстовой информации (куки) на вашем устройстве, чтобы обеспечить лучший контент и статистические цели. Вы можете отключить использование файлов cookie, изменив настройки своего браузера. При просмотре нашего веб-сайта без изменения настроек браузера вы даете нам разрешение на хранение этой информации на вашем устройстве.

Subaru Impreza, 2006 Детальное описание автомобиля - 38 000PLN, 138000км, 2.5, benzyna, manualna, 260л.с. - S2Find

Subaru Impreza

ID: 540912860
38 000 PLN
Модель, марка:
Subaru Impreza, Sedan
Версия:
Год выпуска:
2006
Топливо:
benzyna
Объем:
2.5
КПП:
manualna
Цвет:
Czarny
Пробег:
138000
Мощность:
260 л.с.
Страна-производитель:
Niemcy
Расположение:
Warsaw

Детальная информация


Subaru Impreza WRX dla miłośnika marki/modelu, w bardzo dobrym stanie, zadbane. Posiadam go od 6 lat.

Najładniejsza i najbardziej ceniona wersja tego modelu tzw. Hawk Eye (piękne przednie lampy), ostatnia wersja 2006r przed tzw. "Lanos-em", czyli hatchbackiem, który zabrał już Imprezie rozpoznawalny jej wygląd. Drzwi oczywiście są bezramkowe.

Auto kupiłem w 2013r. w Polsce od właściciela, który zakupił je bezpośrednio u niemieckiego dealera jak miało 2 lata (klient zostawił w rozliczeniu i wybrał jednak Forestera). Przebieg 100% pewny i udokumentowany.

Auto użytkowałem jako drugie, a obecnie jako trzecie, więc typowo hobbystycznie i kolekcjonersko, stąd taki mały przebieg. Nie jeździłem w KJSach, itp., poprzednicy również. Nigdy nie było katowane.

Porzednik w firmie 4 turbo wymienił układ wydechowy na tunningowy firmy Greddy i auto ma piękny dźwięk, wykonana tam została re-mapa komputera i hamowni wyszło 260KM. O ile pamiętam to wymienił też pompę paliwa od STI i sprzęgło na Exedy. Serwisowany był w "Fantazja Mocy" w Ursusie - tam przez zakupem przeze mnie zostały wymienione uszczelki pod głowicą i poprawione wszystko z mogłyby być problemy pojawiające się w wersjach 2,5l, więc tu na pewno nie będzie niespodzianek. Wymieniony też był rozrząd (do następnej wymiany zatem jeszcze długo). Ja później serwisowałem go na Bajecznej i w Łomiankach.

Ja dołożyłem stabilizatory Whiteline i elastomerowe łączniki po rekomendacjach na forum Subaru.

Auto ma spojler z prawdziwego carbonu, jest lekki i z ciekawą historią (!), widać z bliska, że to żaden pomalowany plastik czy okleina - na każdym zlocie od razu mam na niego nabywców ;)

W środku tapicerka itp w stanie bdb - myślę, że widać na zdjęciach.

Praktycznie nowe tarcze i klocki hamulcowe (Brembo/Ferodo)
To samo opony - bardzo głęboki bieżnik (Uniroyal, tzw. deszczówki)
Do kompletu mam również opony zimowe. Dodatkowo gdyby ktoś chciał się bobawić to jeszcze dwa dodatkowe komplety opon do zdarcia, w tym jedne na dodatkowych felgach (dostałem, ale nie używałem).

Impreza jeździ super, silnik regularnie bez żadnych dziwnych dźwięków itp. Uważam, że przy normalnej jeżdzie naprawdę niewiele pali jak na taki silnik, nie to co STI. Dlatego nadaje się też na normalny rodzinny samochód (jako dodatkowe auto, a nawet jako podstawowe), ma też spory bagażnik. Koszty serwisowania wesji WRX są dużo niższe od wersji STI, niewiele wyższe od każdego innego auta. A jednak ma 260KM i stały napęd na 4 koła, można się pobawić czasem :) Oczywiście przy sportowej jeździe spalanie drastycznie wzrasta.

Auto ma ABS, immobilizer, sprawną klimatyzację, radio ALPINE.

Jeśli ktoś szuka dobrego auta to zapraszam. Mi jest się z Subarynką bardzo ciężko rozstać, było to zrealizowanie marzeń i przez kilka auto sprawiało ogromną frajdę.

Информация об автомобиле

Дополнительное оборудование: