Mazda 626

Детальная информация

Na sprzedaż Mazda 626 GF 2.0 115KM Benzyna + gaz, rok produkcji 1998r. Przebieg 273 561km.

Auto kupione w komisie w Polsce w roku 2015. Zaraz po zakupie zamontowany gaz w renomowanym serwisie Landi Renzo ( marka gazu montowana w samochodach sprzedawanych w salonie )

Spalanie w trasie przy spokojnej jeździe około 7-8 litrów gazu i około 11-13l w mieście. Zbiornik 40l starcza średnio na 200 - 270km. Kosztowo odpowiada to spalaniu 4-6 litrów benzyny więc auto jest bardzo tanie w eksploatacji. Homologacja na butlę jeszcze przez 7 lat

W aucie wszystko wymieniane na bieżąco, wszystkie części z górnej półki, 2 miesiące po przeglądzie. Ubezpieczenie ważne do września. Planowo samochód miał posłużyć jeszcze długo ale pojawiło się auto firmowe z możliwością użytku prywatnego więc nie opłaca się trzymać drugiego pojazdu.

Bardzo bogata wersja wyposażenia:
- Tempomat
- elektryczne lusterka
- komputer pokładowy ( spalanie średnie, chwilowe itp. )
- wszystkie elektryczne lusterka
- automatyczna klimatyzacja sterowana z komputer pokładowego
- tempomat
- ABS
- ESP
- centralny zamek
- regulacja pokrętłem położenia przednich świateł
- welurowa tapicerka
- Radio marki Philips z zestawem głośnomówiącym

Samochód w stanie dobrym, technicznie w pełni sprawny i cały czas jeżdżony. Odpala w każdych warunkach za pierwszym razem.

Po zakupie w roku 2015 auto zostało gruntownie sprawdzone i wszystkie kwestie techniczne zostały dopieszczone. Od zakupu auto pokonało 32 000km przez 3 lata.

Zaraz po kupnie:
- zamontowane nowe sprzęgło marki Valeo i wymieniony olej w skrzyni biegów.
- nowe tarcze Ferodo
- kompletne tylne zawieszenie ( wszystkie wahacze, stabilizatory, drążki i gumy )
- nowa miska olejowa ( w starej okolice śruby odpływowej były pordzewiałe )
- irydowe świece przystosowane typowo do gazu
- wszystkie filtry ( olej, benzyna, kabina, powietrze ) wymieniane regularnie co roku.

Silnik to jedna z najtrwalszych jednostek w historii motoryzacji, szeroko polecany jako jedna z najbardziej niezawodnych jednostek. Rozrząd według instrukcji należy wymieniać co 90tys. km ( Ostatnia wymiana 35tys. km temu więc jeszcze lata spokojnej jazdy )

Poza inwestycją zaraz po kupnie auta tylko elementy eksploatacyjne były wymieniane. Żadnej awarii przez 3 lata. Auto przestronne i bardzo wygodne zwłaszcza na trasy. Elektryka w aucie bez zarzutu, przez 3 lata tylko jedna kostka przy stacyjce rozruchowej była wymieniana.
W aucie nigdy nie palone, wnętrze zadbane, tapicerka i wszystkie przyciski w bardzo dobrym stanie.

Mankamenty:
- Jak to Mazdy z tego okresu na karoserii pojawia się rdza. Auto widać po progach że były próby zabezpieczenia jeszcze przez poprzedniego właściciela. Niestety mimo że proces postępuje powoli widać na progach oraz tylnych nadkolach że rdza występuje w wielu miejscach ( tylne nadkola, dół progów, dolna krawędź przednich drzwi oraz pojedyncze punkty na krawędzi maski ).
Jest to kwestia głównie estetyczna a koszt pełnego zabezpieczenia pojazdu z lakierowaniem był nieopłacalny więc to pozostało jak jest. Wszystko szczegółowo udokumentowane na zdjęciach

- Auto posiada obtarcie tylnego błotnika i małe wgniecenie klapy bagażnika ( 2 słupki przy cofaniu na polu namiotowym ). Widoczne na zdjęciu

- Gdy samochód stoi na luzie, co jakiś czas lekko falują obroty.

- Radio kupione przeze mnie, jako jedyna rzecz była podłączana przez znajomego. Prawdopodobnie nie są podłączone wszystkie kable bo po wyłączeniu silnika radio nie pamięta zapisanych stacji. Muzykę słucham tylko z Pendriva więc nigdy nie było motywacji do poprawienia montażu.

Na chwilę obecną to są jedyne 4 elementy, które są jakimiś niedociągnięciami. Cała reszta bez zarzutu.

Zapraszam na testy i przejażdżkę.

Cena tak niska bo auto stoi teraz nieużywane, zastąpione samochodem firmowym. Chciałbym odzyskać chociaż część z inwestycji w gaz i nowe części bo posłużą jeszcze nowemu właścicielowi przez lata.