Ford Focus

Детальная информация

***************** Ogłoszenie osoby prywatnej ************************
************** Dane kontaktowe do sprzedawcy: ********************

tel.:Pokaż numer

*********************************************************************
Sprzedaję swojego Focusa, którego kupiłem (w znakomitym stanie) w r. 2016, od pierwszego właściciela. Następnie sam o niego pieczołowicie dbałem, co potwierdza stan samochodu oraz dokumentacja. Auto sprzedaję, ponieważ już kupiłem inny samochód. Zapraszam do kontaktu.

Dodatkowe szczegóły:
- szczegółowa historia od samej nowości do teraz - (ks. serw, oryginalne rachunki z serwisu z wyszczególnionym przebiegiem, ostatni przy przebiegu 250 067 km, chętnie prześlę historię na maila);
- Samochód był systematycznie woskowany (lakier świetnie utrzymany);
- Regularnie serwisowany od nowości, wszystkie podzespoły wymieniane na czas lub gdy zaistniała obawa, że mogą zacząć szwankować (na samochodzie nie oszczędzam - co widać z rachunków);
- Bardzo dbam o wtryski i resztę silnika, samochód BYŁ TANKOWANY PALIWEM O LEPSZEJ JAKOŚCI (np. Shell V-Power diesel, Statoil milesPlus, OMV Sprint diesel itd.);
- 94 000 km do następnej wymiany rozrządu (oryginalny rachunek);
- Pewne pochodzenie (kupiony prawie 5 lat temu od pierwszego właściciela: ze wszystkimi rachunkami);
- bezwypadkowy (oryginalny lakier i wszystkie szyby, zapraszam z miernikiem lakieru)
- Dużo nowych części: NOWA CHŁODNICZKA (skraplacz) KLIMATYZACJI (świetnie chłodzi) - NA GWARANCJI, niemiecki AKUMULATOR (80 Ah) ma nieco ponad rok (NA GWARANCJI do 31.07.2022). Wymienione już także tuleje wahaczy oraz klocki hamulcowe przednie i tylne. Oczywiście na wszystko są oryginalne rachunki. Opony są marki DUNLOP.
- Wnętrze zachowane w świetnym stanie (samochodem jeździliśmy przeważnie tylko z żoną, nigdy nie był też przesadnie obciążany).
- przegląd do 08/2021
- niezawodny i wystarczająco mocny silnik. Auto jest naprawdę żwawe, na pewno bardziej niż np. Golf/OCTAVIA 1.6 TDI 105 KM (mam porównanie);
- kurtyny powietrzne; poduszki powietrzne boczne (w siedzeniach);
- DPF sam bezproblemowo się regeneruje, nie trzeba robić autem „przejażdżek”, jak to było w Focusie II;
- Prawdziwy (niekręcony) przebieg (dokumentacja);
- Użytkowany (osobiście przeze mnie) w Słowenii, na słoweńskich AUTOSTRADACH i na tutejszym paliwie (jak wspomniałem kupowałem paliwo droższe, ale lepszej jakości);
- Jeśli chodzi o faktyczny stan auta, nic nie jest w żaden sposób maskowane/przygotowywane pod klienta;
- Moje średnie spalanie przez lata: 5.1 l/100km

- Samochód jest zarejestrowany w PL (w Bogatyni), ale sprzedaję go w Mariborze gdzie mieszkam (Słowenia, przy granicy z Austrią, 6h od granicy z Polską). Mogę też przyjechać nim do Polski i tam sprzedać.

Z przyjemnością odpowiem na wszystkie pytania.