Alfa Romeo 156

Детальная информация

Alfa romeo 156 2.0 Ts w moich rekach niecały rok, rozrząd przelatał na chwile obecną jakieś 13 tyś km, do zrobienia na początek próg lewy tył (standard w alfach), z prawej strony też coś się tam dzieje, ogólnie oprócz tego przydałoby się podłogę zabezpieczyć bo już korozja się pojawiła. Odpala dłużej przez opór na alternatorze prawdopodobnie bo odkąd wyje to się zaczęły takie problemy, daję w pakiecie drugi po regeneracji chyba, że znajdę czas to wymienię. Do wymiany uszczelka pod osłoną zaworów ale oleju specjalnie nie trzeba było przez to dolewać raczej w normie na 10tyś km dolewałem około 400 ml, olej 10w60 vavoline zalany 3 tyś km temu. Z innych problemów to niestety wariatora nie wymieniałem wraz z rozrządem i lekko przy rozruchu już go słychać aktualnie wystarczyłoby zdjąć pasek wykręcić wariator i wstawić zestaw naprawczy koszt pewnie około 60 zł + robocizna i nowy pasek bo wiadomo że nie zakłada się drugi raz po zdjęciu tego samego paska. Samochód posiada klime ale jest jakaś nieszczelność po zimie przestała chłodzić, skórzane fotele momo, nakładki na progach ale raczej do wywalenia bo poprzedni właściciel wkręcił je na wkręty aktualnie są zdeformowane co widać na zdjęciach. Lakier w stanie do polerki widać ryski, jest wgniecenie lekkie na tyle z lewej strony (pokazane na zdjęciu) ale nie widać go specjalnie mocno, widać natomiast że klapa bagażnika była zdejmowana (nie przeze mnie) jest do spasowania. Uszczelki w drzwiach chyba wszystkie do wymiany bo świszczy strasznie przy większych prędkościach. Pojazd nie posiadał nigdy instalacji lpg, więc silnik raczej w stanie dobrym. OC i PT do lipca. Nie próbuję się pozbyć pojazdu, więc wszystkie oferty typu "daje 1000 i biore" sobie proszę odpuścić.