Saab 9-3

More info

Pierwsza generacja 9-3 w najładniejszym nadwoziu cabrio, rok produkcji 1999 pierwsza rejestracja marzec 2000. W 2015 roku sprowadzony do Polski z Włoch, jestem drugim właścicielem w kraju.
SAAB DOSTAJE WŁAŚNIE NOWE PANEWKI:) Zabieg jak się okazało po ich inspekcji konieczny.

OC lipiec 2020r, przegląd czerwiec 2020r, nowy akumulator, dwa komplety kluczyków.
VIN YS3DF75T0X 706 - pokaż numer telefonu -

Trochę historii auta:

Jest to wersja SE plus ospojlerowanie Aaero
koła 17' alu36 z wersji Aaero z oponami 215/45
felgi po regeneracji w ubiegłym sezonie idealne do tego samochodu

konserwacja podwozia w 2015 roku
rama 6cio punktowa usztywniająca tzw pająk- niezbędne przy cabrio
uchwyt maglownicy a'la abbott- dla lepszego prowadzenia auta

ponieważ Saab był w średniej kondycji jeśli chodzi o lakier, rok temu wykonana dwuetapowa polerka, wyciągnięcie paru wgniotek, podmalowany jeden błotnik,listwy, rama szyby, nowy emblemat itp. słowem wszystko dla poprawy wizualnej auta

silnik b204e fabrycznie 154 KM podniesione na ok. 200 KM i 330 Nm w TurboLaab, IC wymieniony na przelotowy TurboWorks
2018 rok: wymieniony komplet węży płynu chłodzenia (oryginalne dodaje do auta), przewody chłodniczki oleju, nowa kaseta czerwona NGK, olej VR1 5w50 zmieniany z filtrami i świecami co sezon czyli ok 7-8 tys. km
nowa zaślepka broku, wymieniona uszczelka pod kolektorem wydechowym-nowe szpilki i uszczelka pokrywy zaworów, wymieniony pasek klinowy
wymienione kompletne sprzęgło LUKa, oryginalny wysprzęglik, poduszka skrzyni, olej, używane pompka i pedał sprzęgła
alternator po regeneracji
wymienione amortyzatory z przodu KYB
wymieniony cieknący przewód wspomagania
i inne drobniejsze rzeczy na bieżąco..

Saab po zakupie w Polsce dostał LPG: Stag 300+, dwa reduktory ACR czarne, wtryski Hana niebieskie.
Instalacja dobrze się sprawuje, przydałaby się jedynie wizyta u dobrego gazownika na dostrojenie gdyż czasem poszarpuje przy mocnym obciążeniu. Spalanie ok. 10 spokojna trasa do 18 przy bardzo dynamicznej jeździe.

Dach otwiera się i składa bez problemu, impregnowany co sezon, w 2017 roku zregenerowany jeden z siłowników, poszycie wymienione przez poprzedniego właściciela w 2016 roku.

Środek to czarna skórzana tapicerka obecnie z wersji aero/viggen, kubełkowe fotele ze sterowaniem elektrycznym do których
dorobiona została wiązka elektryczna, dla dopełnienia trzeba wymienić jedynie boczki przednich drzwi:) oczywiście komplet
pierwszych foteli- manualnych dodaje do auta. Kierownica również od wersji Aero. Fotel pasażera posiada przetarcie na boku.
Wyświetlacze sprawne, klimatyzacja działa.

Mam nadzieję że Saab znajdzie nowego właściciela, garażowany, w zimie jeżdżony sporadycznie w ładne dni.
Możliwośc obejrzenia Lubartów-Lublin, na stacji SKP, z miernikiem, komputerem itp. Posiadam więcej zdjęć proszę pytać.
Cena do negocjacji.