Rover MG

More info

Samochód mocno doinwestowany.
Zaraz po zakupie zlikwidowane były wszelkie ogniska korozji czy niedoskonałości lakieru (było ich bardzo niewiele) i porządnie zakonserwowany został spód oraz profile zamknięte. (auto jest bezwypadkowe)
- Wymienione na nowe oryginalne oba tylne wahacze (typowa wada MG/Rovera 75, że korodują) koszt to około 800 pln za sztukę, ale spokój na zawsze.
- Wymieniony kolektor dolotowy (wyeliminowana druga największa typowa wada tego auta czyli klekoczące klapki w kolektorze)
- Niedawno wymieniony olej oraz świece na platynowe dedykowane do tego modelu
- Wszystkie usterki eliminowane zawsze na czas a często wymiany robione profilaktycznie gdyż autem na codzień jest przewożona 2-ka małych dzieci.
- Instalacja gazowa jest na gwarancji

Do auta dodaje komplet prawie nowych firmowych opon letnich 18 cali . Zimówki to też 18 cali i są po 2 sezonach (koszt jednego kompletu to minimum 1000 pln).