None 1.5

More info

Do sprzedania unikatowy polonez z pierwszego rocznika (1978) i pierwszej serii produkcyjnej. U mnie stoi ponad trzy lata - w tym czasie nie widziałem, żadnego innego poloneza w tym roczniku na sprzedaż. Co bardzo istotne zawiera charakterystyczne elementy pierwszej serii - min. licznik z inną czcionką niż następne roczniki, chromowane obudowy tylnych lamp itp.

Samochód z ważnym PT i OC, na białych blachach, zarejestrowany na mnie. Rocznie pokonywał u mnie po kilkadziesiąt kilometrów - w zasadzie na przegląd i z dwie przejażdzki "koło komina".

Stan blacharski dostateczny - drzwi do wymiany (już skompletowane), końcówki błotników do podratowania i jedna dziura w podłodze. Nie ma jednak dramatu - starałem się przez ten czas u mnie powstrzymywać rozwój rudej - przy małym pudrowaniu przechodził legalnie przegląd. Co bardzo istotne, samochód nie jest skundlony, nie widać wcześniejszych śladów ingerencji blacharskich.
Auto stoi niejeżdżone od jesieni, ale jak co roku powinno zapalić bez zająknięcia. Przy kolejnym przeglądzie może być już słabo z hamulcami - trzeba by podejść do wymiany przewodów hamulcowych bo już się pokryły rdzawym nalotem.

Muszę odchudzić nieco kolekcje więc stąd decyzja o wystawieniu poloneza na sprzedaż. Nie ukrywam też, że jestem ciekaw odzewu na to ogłoszenie i dosyć wysoką cenę.

PS. Co do pytań o możliwość powrotu na kołach - jest to możliwe, ale nie wybierałbym się nim dalej niż kilkadziesiąt kilometrów. Samochód nie jest użytkowany na co dzień więc warto było by go na spokojnie przejrzeć zanim wyskoczy w dłuższą trasę.