Mercedes-Benz S Klasa

More info

Cześć.
Jeżeli szukasz klasycznego lecz mało nudnego to mam coś ciekawego ;)
Mercedes W126 czyli S klasę z 86r z silnikiem BMW m60b40 czyli 4l V8 i do tego ITB z BMW m3 e90.
Nowy lakier na większości samochodu.
Nowy pakiet AMG
Kierownica nardi torino
Koło custom 3tlg corvette c4 19x9.5/10j
Przód sprężyny z regulacją. Tył jeszcze bez regulacji.
Z tylne wahacze z nowymi mocowaniami amortyzatorów pod zawieszenie air ride.
Ogólnie zawias jest przygotowany pod przyjęcie powietrza. Kiedyś było ale nie było czasu tego dopracować. Teraz można wrzucić i śmiało latać ;)

Silnik m60b40 czyli V8 z BMW
Silnik osadzony na nowej ławie.
Poduszki pod silnikiem i skrzynia poli od Strongflex.
Customowe kolektory wydechowe, które w przyszłości luźno mogą przyjąć turbo po przespawaniu flansz.
Cały układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Nowy układ chłodzenia.
Chłodnica W126 z dodatkową chłodnica oleju (oryginalnie chodziła ona olej ze skrzyni biegów)
Dwa nowe wiatraki ssące odpalane z kabiny.
W kabinie 3 dodatkowe zegary:
-temp płynu chłodzącego
-temp oleju
-ciśnienie oleju.
Układ dolotowy ITB z silnika s65b40 czyli montowanego w bmw m3 e90
Układ paliwowy m3 e90
Adapter skrzyni biegów PMC Motorsport
Lekkie koło zamachowe PMC Motorsport
Skrzynia bmw r6
Customowym wał napędowy
Długi dyfer i polosie w126

W środku kierownica nardi Torino + rozpinka
Pedalbox od FTWL Motorsport
Short shifter od SWAGrów
Pasy 4p dla kierowcy
Nowa wiązka silnika
Komputer sterujący ecumaster emu black (najlepsza opcja na rynku jak na ten moment)

Tak to mniej więcej wygląda.

Jest to stere autko i dosyć sporo pomodzone jednak wymaga dalszej pracy. Wypadało by ogarnąć komorę, zrobić większy halebel bo pedalbox ma dwie duże pompy halumcowe (mamy osobny układ na tył i na przód) i seryjne zaciski są za małe i pedal jest stracznie twardy i ma mały skok.

Dźwięk V8 itb jest okrutny. Wydech 2x3cale na xpipe pełen przelot ;)

Auto bez problemu dostaje akcept na takie imprezy jak raceism we Wrocławiu więc na bank jest ciekawe ;)

Wymaga tylko dopieszczenia na które ja już nie mam siły.

Dokładna moc jeszcze nie znana, bo startowa mapa się rozjechała przed raceismem w tym roku i teraz auto czeka na strojenie. Ale możemy się zbliżyć do 350koni ;)

Wypadało by ogarnąć komorę silnika, wrzucić większy hamulec i finalnie zamontować air ride ;)

Druga część maski jest, i będzie montowana na zapinki.

Możliwa zamiana na coś tańszego z dopłatą dla mnie

Więcej zdjęć można zobaczyć na FB:

https://www.facebook.com/W126iwangrosny/?ref=aymt_homepage_panel&eid=ARDn-x3UQvRWaCWGIyoZEn-rbW6N_X46l9S0YbuzpVT9RJmzqJd_sQX71p5iMyNw0uBEXzO-kcfFHz0j

Cena podana bez kół!