Mazda Mx-5

More info

Na sprzedaż lub zamianę mam bardzo fajne i nietuzinkowe autko jakim jest Mazda MX5 NBFL z 2003 roku przerobione w specyfikacji streetowej z dołożoną turbosprężarką i licznymi przeróbkami dokonanymi pod okiem kamer w programie TVN Turbo, 99godzin.
Dzięki modyfikacjom ze 115konnej jednostki B6ZE udało się osiągnąć bezpieczne 219koni i 314Nm .

Po modyfikacjach auto zrobiło już ponad 20k km i pojawiło się w różnych częściach kraju, również na kilku imprezach samochodowych zawsze bezproblemowo jadąc i wracając na kołach.
Przez większość roku używam go codziennie i jest w takiej specyfikacji że możesz jeździć nim codziennie do pracy a w weekend wyskoczyć na imprezę driftingową lub time attack.

Samochód wyposażony jest w:
- Zawieszenie gwintowane z regulowaną wysokością
- Rollbar z zastrzałami do podłogi
- Zwiększony kąt skrętu 30%
- Dyferencjał szpera 100%
- Elektroniczna pompa wspomagania o wysokim ciśnieniu (znacznie przyjemniejsze prowadzenie niż seryjna mechaniczna)
- Turbina Gt28, bov HKS, Ecumaster DET3, MBC, zegar doładowania w miejscu nawiewu, rózwnoodległościowy kolektor wydechowy tubular, zapłon przerobiony na cztery oddzielne cewki
- Większe sprzęgło z 1.8 obite kevlarem
- Przelotowy układ wydechowy od początku do końca
- Hydrauliczny hamulec ręczny (linkowy również działa!)
- Szeroka stal 4x 9j z mawaru
- 2din radio z zestawem głośnomówiącym i Bluetooth

i jako, że jest to auto raczej dla młodego użytkownika:
- INSTALACJA LPG która działa w turbo do samego końca strojona z sondą AFR. Duże wtryskiwacze i reduktor z tym strojeniem gwarantują moc większą niż na benzynie i oszczędzają pieniądze z każdym kilometrem :) 2 tygodnie temu zrobiła trasę Olsztyn-Toruń ~200km za 30zł

Auto nie jest przygotowywane pod sprzedaż. Silnik specjalnie nie był myty, można sprawdzić jego kondycję, obejrzeć dokładnie czy nie ma wycieków itd.
Oczywiście wyrażam zgodę na sprawdzenie auta w wybranym warsztacie, stacji czy jakimkolwiek innym miejscu, nie mam nic do ukrycia.

WADY to pęknięta lampa lewy przód, dach który przy mocnej ulewie potrafi coś puścić jednak nie jest nigdzie mocno rozdarty, stan - do uratowania i koniec lewego progu który jest do pospawania i jest to jedyne miejsce które wymaga ingerencji spawarki. Oprócz tego podłoga, podłużnice i kielichy w dobrym stanie. Posiada rysy i klika, chyba 4 wgniotki ale nie jest to nowe auto i codziennie nabija kolejne kilometry.

Auto w tej specyfikacji, gotowe do jazdy od razu, z wyleczonymi wszystkimi problemami 'wieku dziecięcego' takich projektów, więc możesz być pewien, że nie spotka Cię żadna nieprzyjemność bo wszystkie drobne niedociągnięcia zostały już dawno wyeliminowane. Wsiadać, tankować i cieszyć się dźwiękiem spoolującego turbo i gwizdem blowoffa.
Auto sprzedawane w bezpiecznej specyfikacji na 0.6b, Duży potencjał zwiększenia mocy. Możliwość przekroczenia 'trójki z przodu'. Uważam, że w tej cenie jest to nie lada okazją biorąc pod uwagę ilość modyfikacji. Seryjne NBfl potrafią być wystawiane w tej samej kwocie proszę więc o rozsądne podejście do tematu.

Zamiana najchętniej na lexusa ls400 z lpg lub bmw e36 2.8/3.0 przygotowane do driftu z dopłatą dla mnie. Mniej chętnie ale też zamienię na coś z automatem w mocniejszym dieslu, coś pokroju w211 3.2cdi.