Jeep Pozostałe Jeep

More info

Ogólne informacje o oferowanym aucie:

Marka: JEEP Model PATRIOT SPORT UTILITY
Typ paliwa Diesel
Pojemność silnika [cm3] 1968
Kraj producenta Stany Zjednoczone
Kolor lakieru Brilliant Black Crystal Pearl Coat
Segment klasa aut terenowych / auta terenowe
Silnik 2.0 CRD
Typ silnika DIRECT INJECTION
Moc silnika 103KW (140HP)
Typ skrzyni biegów Manualna
Skrzynia biegów 6-Speed Manual Aisin BG6 Trans
Napęd AWD
Liczba cylindrów 4

Informacje z dowodu rejestracyjnego:
VIN: 1J4FFC8Y19D113167
Data pierwszej rejestracji: 27.07.2009
Pierwsza rejestracja w kraju: 14.12.2012
HAK

Opis:
W ofercie fajne dynamiczne auto z 6 biegową manualną skrzynią biegów – realne spalanie w cyklu mieszanym 7,5l ON/100km
Wnętrze zadbane, fotele całe nie popękane, deska i elementy plastikowe nie wyblaknięte – z paroma ryskami wskutek normalnej eksploatacji, bagażnik z roletą – lekko porysowane plastiki. Komora silnika – czysta, bez wycieków
Lakier – poprawiony w połowie 2018r. zlikwidowane wszystkie większe oznaki rdzy (głównie na relingach tylnych, klepie bagażnika, naprawione i polakierowane nadkola tylne) + większe „obicia” parkingowe. Auto w 100% w całości – kosmetyka była po prostu wskazana.
Auto bezwypadkowe – szkody „parkingowe” obicia „drzwiowe” i lekkie otarcia – poprawione i zalakierowane
Fajny perłowy czarny lakier – czyste i umyte auto w słońcu fajnie się mieni.
Duży czarny grill i okrągłe światła dodają uroku.
Zmienione nowe opony wielosezonowe.
Poprawiony komfort jazdy poprzez naprawę wszystkich elementów zawieszenia (naprawę nic nie stuka nic nie puka) – faktura
Wymieniony rozrząd wraz z elementami towarzyszącymi + płyny, filtry

Podsumowanie:
Nie dokończony projekt – auto jako 3 w rodzinie – nie katowane w terenie – bardziej lekka jazda w cyklach mieszanych – okazało się niestety za małe dla naszej rodziny i z ekonomicznego punktu widzenia stało się mało praktyczne.
Poprzedni właściciel wymienił za ponad 4 tys pompę ABS w autoryzowanym serwisie Jeep (poprosiłem go o znalezienie faktury na tą naprawę – mam nadzieję, ją otrzymać)
Wycięty DPF – w sposób taki, że przy podpiętym komputerze widnieje i jest sprawny.
Świeżo wymieniony pasek wieloklinowy + zawór EGR (faktura)
Trzeba na bieżąco kontrolować poziom oleju w silniku – zostawał na bieżąco dolewany – mechanicy (przynajmniej moi w okolicy) twierdzą, żeby to zostawić i tak też się stało. Ale na przyszłość można mieć to na uwadze i przy okazji mechanicznych poprawek w silniku bliżej się temu przyjrzeć.
Wycieraczka tylna – do wymiany
Szyba przednia – porysowana przez wycieraczkę – poprzedni właściciel za późno ją wymienił.
Dodaję opony Pirelli na których robione były zdjęcia – ale raczej na jeden sezon.
Felgi aluminiowe – do poprawki lakierniczej (odpryski).

Posiadam raport po VIN (autoDNA) – dla zainteresowanych udostępnię (mail)
Auto w ciągłym użytkowaniu – tak więc przebieg może ulec zmianie

Możliwa zamiana - z moją dopłatą .... nie koniecznie auto.
może być coś nowszego lub "zabytek" ... do rozważenia.

Zapraszam do kontaktu i zakupu.
Oferta prywatna.