Citroen Xsara

More info

Dzwonić w godz.9-23. Nie odpowiadam na SMS-y. Spotkania w 08-450 Łaskarzew.

OKAZJA 1900

AUTO W BARDZO DOBRYM STANIE ZARÓWNO MECHANICZNYM, SILNIKOWYM JAK I BLACHARSKO-LAKIERNICZYM. BEZ RDZY I KOROZJI. Z NIEZAWODNYM, TRWAŁYM, DYNAMICZNYM I OSZCZĘDNYM SILNIKIEM DIESLA PSA 2.0HDI 16V 90KM NA ZWYKŁEJ POMPIE I WTRYSKACH ORAZ NORMALNEJ TURBINIE. Z DOBRZE DZIAŁAJĄCYM I NABITĄ KLIMATYZACJĄ. AUTO BEZWYPADKOWE, WSZYSTKIE SZYBY ORYGINAŁ. DOINWESTOWANE. WSZYSTKO ROBIONE TERMINOWO I REGULARNIE SERWISOWANE. STĄD JEGO ZNAKOMITA KONDYCJA MECHANICZNA. PROGI, PODŁOGA, BŁOTNIKI, RANTY-ZDROWE I BEZ KOROZJI. BARDZO ŁADNY ORYGINALNY LAKIER METALIC. SILNIK PRACUJE ZNAKOMICIE. PO WYMIANIE KOMPLETNEGO ROZRZĄDU WRAZ Z ROLKAMI, NAPINACZAMI, SIMMERINGAMI I POMPĄ WODY 25.000km TEMU. WCZEŚNIEJ ŚWIECE ŻAROWE, REGENERACJA TURBINY, OSTATNIO JESZCZE OLEJ I WSZYSTKIE PŁYNY. PALI NA DOTYK ZIMNY CZY CIEPŁY, PRACUJE RÓWNO, CICHO, NIE FALUJE, NIE GAŚNIE, NIE DYMI NA SZARO, NIE KOPCI NA CZARNO, NIE BIERZE OLEJU, BEZ WYCIEKÓW. PO REGENERACJI TURBINY I WYMIANIE FILTRÓW PALIWA. BARDZO EKONOMICZNY, REALNE SPALANIE ŚREDNIO ~6L ON/100km, NA TRASIE SCHODZI DO ~5L ON/100km. WYDECH-SZCZELNY. SKRZYNIA CHODZI LEKKO I PRECYZYJNIE. SPRZĘGŁO NIE ZDARTE. SKRZYNIA PRECYZYJNA. UKŁ.KIEROWNICZY BEZ LUZÓW. PO WYMIANIE KLOCKÓW. ZAWIESZENIE JEST SZTYWNE I DOBRZE TRZYMA SIĘ DROGI ZARÓWNO NA WYBOJACH JAK I W ZAKRĘTACH. PO WYMIANIE KOŃCÓWEK WAHACZÓW, ŁĄCZNIKÓW STABILIZATORA, SPRĘŻYN, AMORTYZATORÓW. TAK ŻE NIC NIE PUKA, NIE SKRZYPI. WYGODNIE I KOMFORTOWE. DOBRZE WYGŁUSZONE W ŚRODKU. NIE ŚCIĄGA, NIE ZNOSI PRZY HAMOWANIU. PO WYMIANIE TARCZ I KLOCKÓW HAMULCOWYCH. PUŚCISZ KIEROWNICE-JEDZIE PROSTO. ŚRODEK CZYSTY, ZADBANY, PACHNĄCY, NIE POWYCIERANY. ŁADNA SZARA WELUROWA TAPICERKA-BEZ DZIUR I PRZETARĆ. POJEMNY I PRZESTRONNY BAGAŻNIK SZCZEGÓLNIE PO ZŁOŻENIU TYLNEJ KANAPY. AUTO SPROWADZONE 10-LAT TEMU Z NIEMIEC NA WŁASNY UŻYTEK. PRZEBIEG ORYGINALNY 240.000km. JEDEN WŁAŚCICIEL W POLSCE. UŻYTKOWANE PRYWATNIE, STĄD NIE JEST WYEKSPLOATOWANE/ZAJEŻDŻONE/WYBITE/PONISZCZONE. AUTO POTRAFI DAĆ PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY. NAPRAWDĘ WARTO.

DO ZROBIENIA CZUJNIK CIŚNIENIA PALIWA - NA WOLNYCH OBROTACH POTRAFI ZGASNĄĆ.

Długie opłaty:

- OC do 16.10.2019r
- Przegląd do 26.02.2020r

CITROEN XSARA-II 2001 Hatchback-5D Silver-Metalic 2.0HDI 16V 90KM ~5-6L/100km KLIMATYZACJA WELUR 2xEl.szyby El.lust ABS Centralny-Pilot Wspomaganie Autoalarm RADIO-CD Opony-Zimowe R15 195/55

CITROEN XSARA to oryginalna europejska technologia i produkcja słynąca z prostoty i niezawodności. Silniki wysokoprężne koncernu PSA 2.0HDI 16V 90KM na zwykłej pompie i wtryskach uznawane za jeden z najlepszych silników świata, są niezwykle trwałe, niezawodne, dynamiczne a przy tym bardzo ekonomiczne. Dobre osiągi i wysoka kultura pracy stawiają silnik HDI za symbol niezawodności, prostoty i dopracowania technologicznego. Auto od wielu lat ma b.dobrą opinię w śród kierowców oraz mechaników za trwałość, niezawodność, łatwą obsługę, niskie koszty utrzymania oraz bardzo niskie spalanie. Części są tanie i wszędzie dostępne.

BOGATE WYPOSAŻENIE:

- Niezawodny Trwały i Bardzo Oszczędny Silnik 2.0HDI 16V 90KM zwykła Pompa i wtryski, Normalna Turbina Spalanie:~5-6L ON/100km -stan b.dobry
- SKRZYNIA Manual 5-biegów -precyzyjna
- SPRZĘGŁO -nie zdarte, dobrze bierze
- ZAWIESZENIE -dobre
- HAMULCE TARCZOWE -b.dobre
- WSPOMAGANIE -leciutkie
- KLAKSON -trąbi
- KLIMATYZACJA -działa i chłodzi
- WELUROWA SZARA Gruba Ładna tapicerka - bez dziur i przetarć
- Regulacja położenia kierownicy w 2-płaszczyznach
- ABS -działa
- 2xEl.szyby
- El.lusterko
- 4xAirBag
- Centralny zamek-Pilot
- Podgrzewana szyba-tył
- Autoalarm
- Immobilizer
- Regulacja fotela w 3-płaszczyznach
- Asymetrycznie składana kanapa 40/60 i siedziska
- 5-Zagłówków regulowanych
- RADIO RDS/CD+-RW Oryginał
- 3-Światło STOP
- Zdejmowana Pułka bagażnika
- 4xChodniczki letnie
- Komplet akcesorii
- 2-Komplety Kluczyków

SERWISY:

- Kompletny ROZRZĄD z rolkami, napinaczami i Simmering'ami 25.000km temu
- Pompa wody
- Regeneracja Turbiny
- Świece żarowe
- Filtr paliwa
- Końcówki drążków kierowniczych
- Łączniki stabilizatorów
- Końcówki wahaczów
- Amortyzatory przód i tył
- Sprężyny
- Tarcze i Klocki hamulcowe
- Olej półsyntetyk 10W40 i filtr oleju
- Płyny
- Nowy Akumulator

Jedynie normalne wymiany eksploatacyjne. A tak to nic się nie psuje

JESZCZE DŁUGO POJEŹDZI BEZ WIĘKSZEGO WKŁADU.