Cadillac Pozostałe Cadillac

More info

Cadillac SEVILLE Limousine (1981) ELEGANTE posiada 6-miejscowe nadwozie stalowe o konstrukcji ramowej .Silnik 8-cylindrowy, górnozaworowy, w układzie cylindrów „V” o poj. 6030 cm3 i mocy 102,9 kW przy 3800 obr./min., wyposażony w system VDGE („Variable-Displacement Gasoline Engine”) oraz elektroniczny wtrysk paliwa. Po raz pierwszy w historii motoryzacji w samochodzie produkowanym seryjnie zastosowano silnik o zmiennej liczbie cylindrów napędzających pojazd, opracowany przez firmę Eaton Corporation we współpracy z koncernem General Motors. W zależności od warunków drogowych i stylu jazdy kierowcy, silnik pracował na czterech, sześciu lub ośmiu cylindrach, a włączanie i wyłączanie poszczególnych par cylindrów było sterowane elektronicznie i odbywało się płynnie i niezauważalnie dla kierowcy. Obecnie silniki nazywane HEMI. W tym modelu 6,0L zastosowano również po raz pierwszy bardzo zaawansowany technologicznie komputer nazwany CCC (Computer Command Control), wykonujący 300.000 operacji na sekundę. Produkcja samochodów z tym silnikiem była tylko w 1981roku. Ze względu na krach na rynku paliwowym /drożejące paliwo/ w następnych latach 5 zastosowano mniej „paliwożerny” silnik o pojemności 4100 cm3 oraz robiono próby z jednostką napędzaną olejem napędowym o pojemności 5700 cm3 Silniki benzynowe 4,1L okazały się jednostkami bardzo wadliwymi ,gdyż wytrzymywały one przebiegi rzędu tylko 100tys mil.!!! Powodem takiego stanu była źle zaprojektowana podpora wału korbowego. Egzemplarze oryginalne w idealnym stanie z takimi jednostkami /4.1L/ i przebiegiem około 60-80tys mil. osiągają w USA ceny rzędu 3-5tys.$ Silników 5,7L napędzanych olejem napędowym amerykanie również nie pokochali. Samochód ten został zakupiony przeze mnie 10 lat temu od jego pierwszej właścicielki z oryginalnym przebiegiem 25 tys.mil. Cena nowego samochodu w 1981 roku wynosiła 23tys $. Obecnie w Stanach Zjednoczonych w zależności od opcji i stanu technicznego cena za SEVILLE 6.0 w takim stanie oscyluje w granicach 15-22tys $.Ten egzemplarz jest w najwyższej opcji wyposażenia ELEGANTE. Koszt tego wyposażenia w tamtych latach był 25% dodatkiem do ceny fabrycznej. Samochód kosztował u dilera 28tys.$.Ten samochód to ORYGINAŁ w 100% !!! m.in. oryginalne dwukolorowe nadwozie czekolada z capucino, imitacja dachu cabrio, szyberdach, alarm, pełna elektryka, firmowe CB, radio kasetowe czy oryginalne koła szprychowe których cena to obecnie ponad 3tys.$. Współcześnie produkowane felgi szprychowe to koszt 1,5-1,8tys.$. Idealny egzemplarz-kolekcjonerski. Zarejestrowany nie jako zabytek. Jedyny w takiej opcji i stanie nie tylko w kraju !!! Zainwestuj. Pojazd idealny do jazdy codziennej jak i małego biznesu jak uroczystości ślubne, wystawy, reklamy, filmy. Do obejrzenia w Warszawie. Nie przegap okazji !!!, super niska cena !!! 69 900 zł !!! Chcesz uzyskać więcej informacji dzwoń zobacz tez kolekcję na stronie www.cadillacwarszawa.pl