Audi TT

More info

Dzień Dobry;

Sprzedaję moje prywatne auto, którym przejechałem osobiście ostatnie 100 000 km. Samochód w moim posiadaniu od kilku lat. Zdecydowana większość przebiegu wykonana po autostradzie, mieszkam niedaleko skrzyżowania A1 z A2. Codziennie dojeżdżam do pracy autostradą. Sprzedaję wyłącznie ze względu na zakup nowszego modelu.

Auto wyróżnia wzorowy stan utrzymania. Serwis olejowy wykonywany regularnie co 10 000 km. Przebieg można potwierdzić w ASO Audi i wydrukami z przeglądów okresowych. Auto nigdy nie było rozbite, co w przypadku sportowego wozu ma kolosalne znaczenie. Geometria ustawiona fabrycznie.

Wóz jest bardzo szybki, na niemieckiej autostradzie w miejscach bez limitów prędkości zamyka licznik. Pierwsza setka po ok. 5,5 sekundy. Legendarny wolnossący motor VR6 jest absolutnie bezawaryjny przy tak lekkiej, aluminiowej karoserii. Pięknie bulgocze przy wolnych obrotach, zupełnie jak V8. Napęd Quattro przy zastosowaniu aluminiowej ramy w konstrukcji podwozia i sztywnego ogumienia w technologii run on flat pozwala startować tym autem jak gokartem np. przy włączaniu się do ruchu. Rewelacja. Bezawaryjna, manualna skrzynia biegów daje mnóstwo frajdy.

W wyposażeniu między innymi:

elektrycznie otwierany spoiler tylnej klapy

system kontroli ciśnienia powietrza w oponach

perłowy lakier z palety Audi exclusive (lakiery specjalne - dla TT dopłata 12 tys zł!)

czarna podsufitka

kamera cofania w jakości HD

rejestrator trasy z przednią kamerą HD

nawigacja, internet

system android, twardy dysk

bluetooth, wifi, aux, usb

biksenonowe reflektory

światła led do jazdy dziennej

automatyczna klimatyzacja

napęd 4x4 z możliwością całkowitego wyłączenia kontroli trakcji

i inne ...

Całe wyposażenie jest sprawne. Samochód jest parkowany w ogrzewanym garażu, wystarczy spojrzeć jak wygląda pod spodem. Przy ostatnim serwisie olejowym założyłem 4 nowe opony letnie Bridgestone Potenza RFT wartości ponad 3000 zł. Cena jest do rozsądnej negocjacji. Proszę jednak nie porównywać tego auta do propozycji handlarzy. Proszę też pamiętać, że TT z wolnossącym motorem V6 to zupełnie inne auto niż te z turbodoładowanymi silnikami czterocylindrowymi...

Zakup tylko po obejrzeniu auta, sprawdzeniu w stacji diagnostycznej na koszt kupującego itd. Zastrzegam możliwość sprzedaży za pośrednictwem innego medium. Kontakt telefoniczny . Auto można oglądać u mnie na przedmieściach Łodzi po umówieniu terminu. Zjazd nr 22 z autostrady A1. Zapraszam!