Alfa Romeo 156

More info

Dzień dobry
ALFA jest moim samochodem od 6 lat. Najładniejsze kombi w historii. Wyborny towarzysz nocnych jazd po mieście. Boski, granatowy lakier metalic, który zachęca częstego mycia. Odważny i praktyczny wehikuł do podróży. Spalanie gazu to 10l/100km w trasie/ekonomicznie w miescie co daje możliwość zejscia poniezej 20zł/100km przy letnich cenach gazu. Przy niemałym, zrywnym, 130 konnym silniku to świetny wynik. Zbiornik gazu ma aż 42 litry, więc można przejeżdżać do 400km na baku. Zamontowana instalacja BRC to lepszy i bardziej wydajny system niż tradycyjne.

Wnętrze wygląda fantastycznie, przełączniki, pokrętła, fotele, podłoga, gałka zmiany biegów wyglądają jak nowe i działają bez zarzutu. Auto posiada oryginalne dywaniki.

W aucie regularnie wymieniałem i uzupełniałem olej. Przed zakupem przy przebiegu 175000km zaostały wymienione przednie amortyzatory, niedlugo póżniej tylne. Od tego czasu auto pokonywało wałki z prędkościa 20 km/h , a z afaltu zjeżdżało tylko na chwilę przed wjazdem do GARAŻU gdzie spędzało większość czasu wolego.
Niedługo po zakupie został także wymieniony ROZRZĄD. Tym samamym nowy właściel będzie mógł jeszcze ze spokojną głową pokonać ponad 30'000km zanim dokona kolejnej wymiany. Jak w każdym aucie - dość kosztownej.
Mój pozostały wkład:
- wymiana chłodnicy przy 178'000km
- naprawa imobilaizera przy 190'000km
- wymiana łożysk na półosi (gumy, końcówki, drążek reakcyjny) przy 210'000km
- hamulce przód - 214'000km
- hamulce tył, tarcze, hamulec ręczny - 215'000km
- wymiana świec, pompy gazu BRC (łożyska) przy 220'000 km
Na zewnątrz auto prezentuje się znakomicie. Orginalne, typowe dla ALFY ROMEO felgi z okrągłymi otworami zadają szyku. Niestety auto posiada parkingowe zarysowanie i trochę korozji. Zajęcie się tym pozostawiam kolejnemu włascicelowi oferując rozsądną cenę za auto ze świerzym wnętrzem.
Auto oczywiście posiada takie udogonienia jak klimatyzacja, eletryczne lusterka i przednie szyby, centralny zamek, radio CD, kierownica regulowana w dwóch zakresach, podnoszony fotel kierowcy, chłodzony schowek, dzielona i kładziona na płasko tylna kanapa oraz zapasowe koło dojazdowe.
Auto nie posiada natomiast uchwytów na picie. I bardzo dobrze. Dla włacieciela ALFY ROMEO 156 nie jest to problem. To nie jest auto w którego wnętrzu myśli sie o jedzeniu, czy piciu czy drapaniu za uchem. To whikuł w którym wciska się jeden z trzech pedałów, wrzuca jeden z sześciu biegów, kręci kierownicą w jedną z dwóch stron, z wrażenia dostaje tachykardii i traci przytomność za każdym razem gdy widzi się odbicie tej stylistycznej perfekcji w witrynach sklepów.